Kawasaki Ninja 150 RR Tampil Apik, Berbalut Helm Kato dan Berkamera

Otomotifnet.com - Bosan dengan tampilan standarnya, Gerald, pemilik Kawasaki Ninja 150 RR ini, memutuskan untuk memodifikasinya.

Setelah beberapa kali mencari, akhirnya pilihan jatuh pada motif helm pembalap legendaris Jepang, mendiang Daijiro Kato.

“Inspirasi dari Shoei Daijiro Kato yang merah, karena warnanya lebih mencolok daripada yang biru,” ujar Gerald.

Untuk memindahkan grafis helm pembalap bernomor 74 itu ke bodi Ninja, Gerald memilih metode airbrush.

Baca Juga: Honda CBR250RR Berbalut Livery HRC dan Karbon, Tiru CBR1000RR

Dikerjakan di Kie’ 85 Racing Motor, Bogor, Jawa Barat. Proses pengerjaan memakan waktu 3 bulan dengan biaya sekitar Rp 3,5 juta.

Pengerjaan workshop yang berlokasi di Jl. Pahlawan No. 122B, Bondongan, Bogor Selatan, Bogor ini detail sampai ke grafis model digital yang ada di helm Daijiro.

Selanjutnya performa mesin tak dibiarkan standar.

Gerald melakukan porting blok, papas head, ganti tutup KIPS dengan keluaran Ai-Tech, serta ganti per kopling dan knalpot full system menggunakan lansiran Ahau.

 

Bagian roda Gerald pasang ban slick IRC Fasti1 berukuran 90/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang, yang terpasang di pelek RCB yang sudah dicat ulang dengan kelir oranye.

Selain ubahan di atas, ada dua hal menarik yang patut disimak.

Pertama, Gerald memasang layar yang menampilkan kondisi jalan di belakang.

Input gambar diambil melalui kamera yang terletak di bawah stoplamp.

Selanjutnya, ia memasang spido milik Suzuki GSX 150.

Agar spidometer digital ini dapat terpasang dan berfungsi normal, ada beberapa penyesuaian yang harus dilakukan.

“Rpm diambil dari pulser, sedangkan kecepatan pasang magnet,” jelas Gerald.

Dengan sederet ubahan yang dilakukan, biaya yang dihabiskan sekitar Rp 45 juta di luar harga motor. Wow!

Plus : Hasil airbrush keren dan rapi
Minus: Ban slick licin di jalan basah

 
Data Modifikasi
Ban Depan     : IRC Fasti1 90/80-17
Ban Belakang  : IRC Fasti1 130/70-17
Pelek         : RCB Repaint 2.15x17 & 3.00x17
Sokbreker Belakang  : RCB
Radiator      : R Spec
Head          : Porting-Polish
Bodi          : Airbrush
Per Kopling   : Ahau
Tutup KIPS    : Ai-Tech PDK
Spidometer    : Suzuki GSX-150
Voltmeter     : Koso
Termometer    : Koso
Layar + Kamera : Aftermarket
Master Rem    : Brembo RCS 15 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Tabung Rem    : Brembo
Kaliper       : Brembo 4 Piston
Cakram        : Full Floating 320 mm
Braket Kaliper : WR3
Kopling       : Accossato
Selang Rem    : Hel & RC3
Baut Bodi     : Probolt
Grip Gas      : RCB
Setang        : Standar Kawasaki Serpico
Segitiga Atas : Kawasaki Serpico
Footstep      : RC3
Knalpot       : Ahau Stainless Steel Full System

Kie’ 85 Racing Motor: 0813-1999-9080

Penulis: Rangga