Honda CBR250RR Low Rider, Berlengan Ayun Ducati & Airbrush Transformer

Antonius Yuliyanto - Jumat, 7 Agustus 2020 | 16:15 WIB
Modifikasi Honda CBR250RR low rider garapan BMS
Rizky/otomotifnet.com
Modifikasi Honda CBR250RR low rider garapan BMS

Otomotifnet.com - Bagi sebagian orang, tampang standar Honda CBR250RR sudah keren.

Tapi tidak di mata Indra Agastya, makanya modifikasi jadi solusi tepat, "Biar semakin enak dipandang,” buka Ega sapaan akrabnya.

Perubahannya bukan sekadar ganti warna, tapi dilakukan rombakan total di kaki-kakinya.

“Alirannya American Low Rider,” terang Ariawan Wijaya, dari Baru Motor Sport (BMS) yang mengerjakan modifikasi motor Ega.

Baca Juga: Kawasaki Ninja H2R, Moge Bertenaga 310 DK, Jambakannya Maut!

Lengan ayun dan pelek CBR250RR ini pakai milik Ducati 1098
Rizky/otomotifnet.com
Lengan ayun dan pelek CBR250RR ini pakai milik Ducati 1098

Sesuai konsep low rider, wheelbase diperpanjang. Namun bukan kaki-kaki bawaan motor yang dirombak, tapi pakai limbah moge.

“Lengan ayun dan pelek pakai punya Ducati 1098, kalau upside down dari Honda CBR1000RR,” terang Ari, sapaan Ariawan.

Lantaran lengan ayun Ducati lebih pendek dari bawaan CBR250RR, maka saat pemasangan ke sasis justru harus ditambah besi penghubung yang panjangnya mencapai 12 cm.

“Baru kemudian lengan ayun Ducati dipasang lengkap dengan peleknya,” lanjut modifikator yang bermarkas di Jalan Palmerah Barat No. 25, Tanah Abang, Jakarta Barat.

Pemasangan lengan ayun di rangka CBR250RR mesti ditambah besi penghubung agar lebih panjang
Rizky/otomotifnet.com
Pemasangan lengan ayun di rangka CBR250RR mesti ditambah besi penghubung agar lebih panjang

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa