Akan tetapi untuk menuju tempat wisata tersebut Anda harus melewati jalanan dengan bebatuan serta tanjakan yang lumayan terjal. Untuk mencapai kesana Anda harus menggunakan mobil dengan Ground Clearance yang tinggi agar bisa bermanuver di tengah bebatuan dan berlobang.
Selain, Ground Clearance yang tinggi mobil juga harus dilengkapi dengan fitur keamanan seperti fitur pengereman Electronic Brake-force Distribution (EBD). Dalam prakteknya, fitur EBD ini akan mengatur distribusi pengereman pada setiap ban sesuai dengan kebutuhan.
Misalnya saat mobil mengangkut tujuh orang penumpang otomatis berat mobil akan berbeda dibandingkan saat hanya ditumpangi oleh pengemudinya saja, dengan demikian kebutuhan pengereman pada ban akan jauh berbeda.
Adanya fitur EBD membuat kemampuan pengereman bisa lebih baik dan mobil terhindar dari selip atau kehilangan cengkraman.
Baca Juga: Pilih-pilih Mobil untuk Keluarga, Lebih Tepat MPV atau SUV?
Untuk mengantisipasi mobil mundur saat melalui tanjakan yang terjal mobil harus dilengkapi fitur Hill Hold Control (HHC) yang biasanya terdapat pada mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV).
Nah, guna menjawab itu semua PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara resmi meluncurkan mobil di segmen LSUV, yakni Suzuki XL7 untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia yang menginginkan mobil yang mampu mengangkut tujuh tempat duduk serta memiliki kabin yang cukup luas.
Tak hanya itu Suzuki XL7 hadir dengan fitur keamanan seperti ABS & ABD, dual SRS airbag sehingga saat dapat meminimalisir kepala pengemudi terbentur saat terjadi kecelakaan, fitur ISOFIX juga memungkinkan Anda membawa balita dengan menggunakan child car seat sehingga lebih aman dan nyaman, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Programme (ESP), sensor parkir, kamera belakang, serta kunci immobilizer.
SUV ini juga berbasis platform HEARTECT yang membuat kendaraan jauh lebih ringan namun tetap kokoh dan meningkatkan performa berkendara serta efisiensi bahan bakar.
Baca Juga: Suzuki XL7, Bisa Rekam Kasus Lalu Lintas Hingga Tindak Kejahatan!
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR