/photo/2020/08/10/3282754328.jpeg)
Otomotifnet.com - Honda CBR250RR SP dan SE bukan hanya dibekali mesin yang lebih bertenaga, namun juga punya 2 fitur baru, yaitu Quick Shifter (QS) dan Assist/Slipper Clutch.
Beda dengan motor kebanyakan, QS di CBR250RR SP dan SE bisa disetel dalam 4 mode.
Pilihannya bisa diatur untuk menaikkan dan menurunkan gigi, naik saja, turun saja dan off.
Bagaimana cara setingnya? Karena tak ada tombol tambahan baik di spidometer maupun di panel sakelarnya.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dipacu di Sirkuit, Begini Rasanya 186 km/Jam!
/photo/2020/08/10/2822273865.jpeg)
Ternyata memilih QS pakai tombol Mode, yang aslinya untuk mengganti Riding Mode.
Posisi tombolnya ada di panel sakelar setang kiri di sisi depan.
Proses memilihnya tekan dan tahan tombol Mode sampai lambang QS yang ada di bawah gear indicator berkedip.
Selanjutnya tekan lagi tapi tanpa ditahan tombol Mode, untuk memilih QS mana yang dipilih.
Yang berubah adalah lambang segitiga yang menunjukkan naik atau turun.
/photo/2020/08/10/2448295122.jpeg)
Setelah yakin dengan pilihannya, tekan dan tahan lagi tombol Mode sampai lambang QS tak berkedip.
Oiya tombol Mode tersebut fungsi utamanya untuk memilih Riding Mode yang ada di CBR250RR, yaitu Sport, Sport+ dan Comfort.
Bicara performa mesin, CBR250RR SP dan SE memang mengalami kenaikan yang signifikan dibanding versi biasa.
/photo/2020/08/10/2603260189.jpeg)
Konfigurasi mesin tetap 250 cc 2 silinder segaris DOHC 8 katup, tapi versi SP dan SE tenaga maksimal mencapai 40,4 dk (41 PS) di 13.000 rpm dan torsi 25 Nm di 11.000 rpm.
Sementara CBR250RR varian biasa hanya 38,3 dk (38,7 PS)/12.500 rpm dan torsi 23,3 Nm/11.000 rpm.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR