Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda CBR600RR 2021 Menampakkan Diri, Ini Detailnya, Pakai Winglet

Antonius Yuliyanto - Selasa, 11 Agustus 2020 | 11:30 WIB
Honda CBR600RR 2021
Autoby Japan
Honda CBR600RR 2021

Otomotifnet.com - Infonya, Honda Jepang merencanakan meluncurkan CBR600RR model year (MY) 2021 di 21 Agustus nanti.

Namun, belum sampai tanggalnya, sosoknya telah terkuak seperti dibagikan oleh Autoby Japan.

Kilas balik, CBR600RR tahun lalu sebenarnya stop produksi, karena di Eropa dan Amerika terhadang aturan emisi dan secara ekonomi dianggap tak seksi lagi, lantaran secara harga tak terpaut jauh dari moge 1.000 cc.

Namun ternyata, di 2020 Honda mengeluarkan versi baru dari besutan yang sempat berjaya di ajang World Supersport ini.

Baca Juga: CBR650R, Ninja 650 Sampai YZF-R6, Ini 4 Motor Garang Yang Mejeng di BIMS 2020

Honda CBR600RR 2021
Autoby Japan

Apakah itu karena melihat Yamaha cukup sukses dengan All New R6 dan sekarang menguasai ajang World Supersport? Bisa jadi ya!

Balik ke CBR600RR 2021, jika dilihat secara keseluruhan ternyata modelnya bukan All New, tapi lebih ke facelift, karena secara tampilan sisi tengah ke belakang identik dengan versi sebelumnya.

Muka CBR600RR 2021, perpaduan dengan CBR1000RR-R dan ditambah winglet
Autoby Japan
Muka CBR600RR 2021, perpaduan dengan CBR1000RR-R dan ditambah winglet

Pembeda signifikan hanya di bagian muka, area lampu utama jadi lebih sipit, yang mengapit ram air intake khas CBR600RR.

Bedanya lagi, kini ada winglet mungil di sisi bawah lampu!

Honda CBR600RR 2021, dari sisi tengah ke belakang mirip dengan versi lama
Autoby Japan
Honda CBR600RR 2021, dari sisi tengah ke belakang mirip dengan versi lama

 

Eits tapi ada penampakan yang tak asing, bentuk lampu seinnya yang mirip kepunyaan CBR150R sampai ADV150!

Melihat area lain seperti pelek, lengan ayun terlihat masih identik dengan versi sebelumnya.

Honda CBR600RR 2021, letak knalpot model undertail persis versi lama
Autoby Japan
Honda CBR600RR 2021, letak knalpot model undertail persis versi lama

Bahkan layout knalpot khasnya pun tak berubah, yang model undertail termasuk lampu remnya.

Nah yang tampak baru dari foto-fotonya adalah fiturnya, pertama panel instrumen kini pakai layar digital.

Di panel instrumen CBR600RR 2021 tampak ada pilihan Power Mode, Traction Control, Wheelie Control dan Engine Brake!
Autoby Japan
Di panel instrumen CBR600RR 2021 tampak ada pilihan Power Mode, Traction Control, Wheelie Control dan Engine Brake!

Dari layar itu terlihat ada beberapa fitur baru, jelas tampak ada pilihan Power Mode, Traction Control, Wheelie Control dan Engine Brake! Berarti sudah mirip kakaknya, CBR1000RR-R.

Untuk pengoperasiannya tentu lewat panel sakelar di setang kiri, terlihat ada tombol MODE dan SEL.

Panel sakelar kiri Honda CBR600RR
Autoby Japan
Panel sakelar kiri Honda CBR600RR

Sementara sektor mesin belum ada info lebih mendalam, apakah ada perubahan signifikan atau tidak. Kita tunggu saja di 21 Agustus mendatang. 

Panel sakelar kanan Honda CBR600RR mirip CBR250RR, tampaknya sudah ride by wire juga
Autoby Japan
Panel sakelar kanan Honda CBR600RR mirip CBR250RR, tampaknya sudah ride by wire juga

Posisi saat Honda CBR600RR 2021 dinaiki oleh rider perempuan Jepang, tinggi ya? Jinjit!
Autoby Japan
Posisi saat Honda CBR600RR 2021 dinaiki oleh rider perempuan Jepang, tinggi ya? Jinjit!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa