Nah ubahan lain yang kadang tak kasat mata adalah perintilan kecil namun kelas wahid, yang jumlahnya seabrek.
Seperti bagian setang, handel rem dan kopling standar dilungsurkan, gantinya pakai Brembo RCS 19 dan RCS 16. Sedangkan reservoir olinya menggunakan Rizoma.
Untuk jok tak lagi mengandalkan bawaan MV, Haykal menggantinya dengan produk dari Luimoto.
Kemudian yang tak kalah banyak adalah pemakaian perintilan dari CNC Racing, seperti tutup tangki, cover sprocket, dan lainnya.
Nah untuk yang satu ini data lengkapnya bisa dilihat di tabel.
Urusan proteksi, Haykal mengandalkan produk R&G yang sudah teruji kualitasnya.
Ada axle protector, side pad, radiator guard, carbon tank protector, dan carbon rear body protector.
Mesin tak terlalu banyak ubahan, hanya dipasang knalpot Termignoni full system yang mirip dengan milik F4RC.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR