Mazda CX-3 2018 Mesin Diupgrade Biar Enggak Malu-Maluin Di Jalan!

Otomotifnet.com – Meski bergenre crossover, Mazda CX-3 mantap buat dimodifikasi bergaya sporty dengan sentuhan street performance.

Contohnya seperti Mazda CX-3 keluaran 2018 milik Calvin Limawan ini.

Sama halnya dengan teman sekomunitasnya, yakni Aldo yang Mazda CX-3 sempat mejeng di Otomotifnet.com beberapa waktu kemarin, Calvin juga turut memodifikasi sektor mesin agar enggak malu-maluin di jalan.

Bedanya, Calvin lebih serius upgrade mesinnya dibanding Aldo, "Sekalian dibikin kencang aja, hahaha…," gelaknya.

Baca Juga: Mazda CX-3 Kena Gaya Simple Sporty, Enak Dilihat Enak Digeber!

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Calvin pilih pakai pelek 18 inci, cakep!

Langkah upgrade dapur pacu yang ia lakukan mulai dari remap ECU, pop and bangs remap, hingga pasang knalpot custom.

Paduan ini kata Calvin membuat performa mesin CX-3 miliknya jadi lebih bertenaga, "Lebih enteng dan enak digebernya," seru pria 20 tahun ini.

Suara knalpot yang sangar juga membuat kaki Calvin selalu ingin menginjak gas lebih dalam terus!

Kelar urusan dapur pacu, giliran tampilan luar dipercantik agar sesuai dengan konsep sporty yang diinginkan.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Setelah remap ECU , knalpot diganti pakai produk custom agar performa mesin lebih bertenaga

Pelek bawaan CX-3 dilengserkan oleh Enkei RPF1 ukuran 18x8,5+9,5 inci, yang dibalut ban GT Radial Champiro SX2 berprofil 265/35R18.

Agar lebih ceper dan stabil, sokbreker standar diganti pakai coil over BC. Mantap!

Terakhir di interior, paddle shift extention dan panel carbon di setir turut menambah aura sporty di dalam kabin mobil ini.

Gas pol! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior CX-3 Calvin terlihat lebih sporty dengan panel carbon

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki & Suspensi : BC coilover, pelek Enkei RPF1 18x8,5+9,5 inci, ban GT Radial Champiro SX2 265/35R18

Mesin : Remap ECU, pop and bangs, knalpot custom, filter udara AutoExe

Interior : Carbon panel setir, paddle shift extension