Otomotifnet.com - Honda PCX merupakan singkatan dari Personal Comfort Xaloon menjadi andalan PT Astra Honda Motor di segmen skutik premium 150 cc.
Dibanding dengan lawannya yakni Yamaha NMAX 155, Honda PCX bisa dibilang lebih dulu hadir dan pelopor skutik berbodi gambot di Indonesia.
Honda PCX memulai kiprahnya di Indonesia pada 2010 lalu, kala itu statusnya masih CBU (Completely Build Up) alias diimpor secara utuh dari Thailand.
Berbeda dengan generasi terbarunya yang menggunakan mesin 150 cc, Honda PCX yang dilucurkan saat itu masih menggendong mesin 125 cc.
Baca Juga: Honda PCX 150 Kena Diskon, Service Motor Matic di Wahana Cuma Rp 48 Ribu
Peredaran skutik berbadan gambot ini bisa dibilang tidak terlalu banyak di Tanah Air, hingga akhirnya Honda menggantikan PCX 125 dengan PCX 150 pada 2012 silam.
Sesuai namanya, Honda PCX telah dibekali dengan mesin yang lebih besar dengan kubikasi 153 cc.
Jika di tahun-tahun sebelumnya AHM mengimpor PCX dari negara Gajah Putih, pada 2014 AHM mengubah strategi bisnis mereka dengan mendatangkan PCX dari Vietnam.
Statusnya masih sama, yakni diimpor secara utuh atau istilah lainnya adalah CBU (Completely Built Up).
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR