Headlamp tipe V sudah mengusung teknologi proyektor LED, dengan fitur auto leveling yang bisa menyetel ketinggian sorot lampu yang biasanya berubah seiring bobot di baknya.
Perbedaan lainnya ada di bagian detil stoplamp. Model tipe V sudah tiga dimensi, sedikit lebih cakep dibandingkan tipe G dan sudah menggunakan LED.
Soal grille, desain foglamp LED dan pelek 17 inci dibalut ban 265/65R17-nya, tipe G dan V tak ada perbedaan.
Masuk kabin, untuk tipe V, kedua baris joknya sudah dilapisi bahan kulit. Berbeda dengan tipe G yang menggunakan bahan jenis fabrik hitam-abu.
Perbedaan lain ada pada bagian head unit, tipe V sudah dilengkapi display layar sentuh 7 inci inci yang punya koneksi dengan USB dan Bluetooth.
Untuk setir, baik tipe V maupun G, sudah dibekali tombol pengaturan di setir (steering switch) seperti audio, telepon, VR dan Multi Information Display (MID).
Pengaturan setir juga sama-sama tilt steering, belum teleskopik.
Oya, kedua varian ini sama-sama mengalami pembaruan desain pada bagian panel dasbor, lengkap dengan MID dan ECO Indicator.
Untuk fitur keamanan, kedua varian sama-sama sudah dibekali 3 buah airbag, fitur Vehicle Stability Control (VSC), Trailer Sway Control (TSC) yang membantu menjaga stabilitas mobil saat membawa trailer.
Fitur keamanan lain seperti Hill Start Assist, ABS dan EBD serta Emergency Brake Signal (EBS) yang aktif saat mengerem dadakan, ternyata hadir di dua varian tersebut (G dan V).
Nah, pembeda yang paling kentara lainnya adalah transmisi. Ya. Tipe V dibekali transmisi otomatis 6 percepatan dengan teknologi sport sequential shiftmatic.
Sedangkan tipe G hanya ditawarkan dengan transmisi manual 6 percepatan.
Namun semua tipe New Hilux D-Cab sudah dibekali teknologi penggerak 4 roda (part time 4WD) dengan rear differential lock.
| Editor | : | Toncil |
KOMENTAR