"Sil water pump getas membuat air radiator atau coolant rembes dan bercampur dengan oli mesin," papar Huda.
"Kalau oli mesin bercampur air kemampuan pelumasannya jadi berkurang, sehingga friksi antar part jadi semakin besar, singkatnya mesin bisa ambrol," tuturnya saat ditemui di daerah Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Jika sudah begitu bukan cuma sil water pump yang harus diperbaiki, namun komponen yang bergesekan dan kurang pelumasan juga berisiko aus dan minta diganti.
Oli mesin yang tercampur dengan air radiator atau coolant biasanya akan berwarna coklat seperti kopi susu.
Waduh, cuma gara-gara sil water pump efeknya malah bikin turun mesin, makanya lebih baik cek komponen radiator secara berkala.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR