Otomotifnet.com - Kawasaki Versys-X 250 punya karakter yang nyaman dipakai turing maupun harian, posisi duduk santai dan karakter handlingnya nurut.
Cuma ada ganjalan yang sering terasa, terutama ketika menghadapi kemacetan yaitu temperatur mesin tinggi.
Pada kondisi jalan normal lancar, suhu manteng di 4 bar, tapi begitu kena macet sebentar saja akan naik jadi 5 bar, diiringi kipas radiator sering menyala.
Sesuai buku pedoman servis, kondisi itu artinya suhu cairan pendingin lebih dari 103° C.
Baca Juga: Honda CRF250 Rally atau BMW G 310 GS Adventure, Referensi Motor Adventure Murah
/photo/2020/09/04/3686628405.jpg)
Apakah bisa dibikin lebih adem? “Ganti saja air radiatornya pakai yang lebih bagus, misal Engine Ice,” saran Tomy Bramudia, pemilik bengkel Ngayun Speed yang mayoritas menangani besutan turing.
Menurut Tomy, setelah pakai Engine Ice suhu mesin jadi lebih dingin, tapi tentu dalam artian tetap pada suhu kerja optimal dan suhu jarang sampai 5 bar plus extra fan jarang menyala. Adeeemmm...
/photo/2020/09/04/828996911.jpg)
Bagaimana cara gantinya? Sebelumnya tebus dahulu sebotol Engine Ice yang dijual Rp 385 ribu.
Harganya cukup tinggi ya? “Lalu tinggal kuras air radiatornya dan ganti, termasuk yang di reservoir,” lanjut Tomy yang bengkelnya beralamat di daerah Mampang, Jaksel.
Urutannya lepas dahulu fairing kanan, lalu buka tutup radiator.
Lanjut buka baut penguras air dekat pompa di sisi kiri mesin pakai kunci T8, sebelumnya buka undercowl sisi kiri.
/photo/2020/09/04/3705896471.jpg)
Buka juga baut pembuangan yang di blok mesin depan.
“Setelah keluar semua, baru isi pakai Engine Ice,” tutur Tomy.
Nah rasakan deh efeknya, lebih adeeemmm...
/photo/2020/09/04/1765019274.jpg)
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR