Thermostat Jadi Pengatur Suhu Mesin, Gejala Minta Ganti Pantengin Area Dasbor

Otomotifnet.com - Thermostat menjadi komponen penting di pendinginan mobil.

Fungsinya mengatur suhu mesin karena seperti katup yang akan membuka bila suhu mesin sudah optimal.

Posisi thermostat berada di jalur cairan pendingin mesin menuju radiator.

Seiring umur mobil yang semakin tua, maka thermostat bisa mengalami kerusakan.

Baca Juga: Suzuki Splash Masuk Umur 10 Tahun, Biaya Refresh Saluran Pendingin Mesinnya Segini!

Mengetahui kerusakan thermostat tidak perlu membukanya, hanya cukup lihat indikator suhu mesin di dashboard.

"Setiap mobil pasti memiliki indikator suhu mesin baik masih pakai jarum atau tipe digital," buka Andy, pemilik Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

"Thermostat rusak salah satunya dari indikator suhu mesin yang naik terus, berbeda dari kedaaan normal yang stabil," tambah pria yang bengkelnya berada di Banjir Kanal Timur (BKT), Pondok Kopi, Jakarta Timur.

Bila terjadi kerusakan, thermostat ini enggan membuka yang menyebabkan cairan pendingin tidak mengalir.

Katup thermostat yang rusak akan terus menutup saat suhu mesin sudah mencapai optimal.

Hal ini menyebabkan air di water jacket tidak bersirkulasi dan membuat mesin panas berlebih.

Rianto Prasetyo

Ilustrasi Panel Instrumen dengan Indikator Suhu

"Indikator di dasbor ini menjadi salah satu cara yang paling mudah untuk mengetahui thermostat rusak," ujar Andy.

Kalau memang benar rusak, ganti thermostat dengan yang baru.