"Karena tekanan per keras itu bikin gesekan berlebih antara kampas dan pelat, efeknya kampas jadi cepat ausnya," tambahnya lagi.
"Lalu kebiasaan kopling digantung atau pencet setengah kopling jadi penyebab utama kampas kopling cepat aus," tutupnya.
Jadi, anggapan setel jarak main kopling terlalu dekat bikin kampas cepat habis ada benarnya juga.
Namun, efeknya memang tidak separah penyebab kampas kopling habis yang lainnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR