Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda HR-V Prestige dan KIA Seltos EX+ Beda di Mesin N/A dan Turbo, Performa Unggul Mana?

Aries Aditya Putra,Irsyaad Wijaya - Jumat, 18 September 2020 | 09:10 WIB
Komparasi Honda HR-V Prestige VS Kia Seltos EX+
Aries Aditya
Komparasi Honda HR-V Prestige VS Kia Seltos EX+

Otomotifnet.com - Seperti diketahui Honda HR-V Prestige dan KIA Seltos EX+ bersaing di kelas Compact SUV bertenaga besar.

Namun dari segi jantung pacu yang dipakai berbeda, HR-V Prestige memakai mesin Naturally Aspirated (N/A) berkapasitas 1.800 cc.

Sementara KIA Seltos EX+ dibekali mesin berkapasitas 1.400 cc dengan doping turbo.

Dengan konfigurasi di atas, tenaganya bisa dikatakan mirip-mirip. HR-V Prestige punya tenaga 139 dk dengan torsi 169 Nm.

Baca Juga: KIA Seltos EX+ Adu Fitur Lawan Honda HR-V Prestige, Selisih Rp 60 Juta, Mana Lebih Value For Money?

Mesin KIA Seltos lebih digdaya dibanding Honda HR-V Prestige dalam hal akselerasi
ryan/gridoto.com
Mesin KIA Seltos lebih digdaya dibanding Honda HR-V Prestige dalam hal akselerasi

Sedangkan Seltos di 140 dk namun dengan torsi lebih besar yakni 242 Nm.

Di atas kertas, terlihat Seltos lebih unggul, tapi bagaimana dengan fakta soal performanya?

Pertama dari sisi akselerasi, lewat torsi yang jauh lebih besar, mengantar Seltos dipacu 0-100 km/jam dalam waktu 10,3 detik.

Sedangkan HR-V dengan parameter yang sama lebih lamban 0,2 detik atau lebih tepatnya 10,5 detik.

Selanjutnya dalam hal konsumsi bahan bakar. Rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, nyatanya figur mesin kecil berturbo sedikit lebih efisien dengan 13,6 km/l.

Sementara Honda HR-V untuk rute Dalam Kota tercatat 13,3 km/l .

CVT di Honda HR-V bikin berkendara lebih halus
CVT di Honda HR-V bikin berkendara lebih halus

Namun HR-V membalasnya di rute Tol yang kecepatan rata-ratanya 90 km/jam dengan catatan lebih efisien 17,8 km/l berbanding 17,4 km/l di Seltos.

Alasannya cukup masuk akal, saat pengetesan di tol yang mensimulasi berkendara konstan di kecepatan tinggi, putaran mesin HR-V yang pakai CVT cenderung lebih rendah dibanding Seltos yang pakai dual clutch.

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa