2. Seperti saya ulas di poin pertama, untuk jadi 150 cc tentu mesti ganti piston dan bubut bloknya agar piston bisa masuk.
3. Inreyen sebaiknya tentu juga dilakukan, mengingat piston dan silindernya baru, jadi agar keduanya klop dilakukan langkah ini.
Tapi jaraknya tentu tak perlu selama dan sejauh motor yang benar-benar baru, kisaran 500 km saja.
4. Yang namanya modifikasi apalagi sampai bore up, tentu saja otomatis menggugurkan garansi mesin.
5. Biaya modifikasi ini tergantung dari komponen yang dipakai, misal piston kisaran Rp 150-200 ribuan.
Ongkos korter blok kisaran Rp 100 ribu, kecuali jika harus ganti boring tentu lebih mahal.
Kemudian ditambah ongkos jasa dan paking tentu setidaknya siapkan dana kisaran Rp 500-600 ribu.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR