Vespa Matik Gredek Dan Bergetar Saat Mulai Digas, Mirip Skutik Jepang, Ini Sumber Masalahnya

Isal,Ignatius Ferdian - Selasa, 22 September 2020 | 20:30 WIB
Ilustrasi Vespa matik
Kompas Otomotif
Ilustrasi Vespa matik

Otomotifnet.com - Gredek dan bergetar di area CVT jadi salah satu penyakit pada Vespa matik yang sudah berumur.

Biasanya penyakit ini lebih sering dirasakan saat angkatan pertama atau saat motor mau jalan.

"Biasanya menimpa Vespa S, LX, Primavera dan Sprint yang masih seri 3vie," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur (21/9/2020).

Penyebab gredek dan bergetar saat mau jalan pada Vespa matik serupa dengan matik buatan pabrikan Jepang.

"Pertama, gredek dan bergetar itu karena kampas ganda, pada Vespa seri 3vie ini memang ada yang mengeluhkan gredek dan bergetar," papar pria yang akrab disapa Manto ini.

"Tapi pada generasi selanjutnya, yang i-Get sudah lebih baik. Jarang yang mengeluhkan gredek dan bergetar," tambahnya saat ditemui di Jalan Layur No.48 , Rawamangun, Jakarta Timur.

Gredek dan bergetar disebabkan kampas ganda tidak bisa langsung memutar rumah kampas ganda secara sempurna.

"Sehingga terjadi miss (slip kopling) yang membuatnya jadi gredek dan getar," kata Manto.

Baca Juga: Bagasi Vespa Dikasih Busa Tambahan, Barang Bawaan Jadi Bebas Lecet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa