Otomotifnet.com - Biar performa terjaga dan selalu awet, layaknya motor lain Yamaha RX King juga harus rutin diservis.
Urusan servis, banyak bengkel yang bisa menangani besutan 135 cc ini. Mulai dari bengkel umum sampai spesialis.
Namun, untuk perawatan rutin kami sarankan Anda menyambangi bengkel spesialis, yang sudah paham betul masalah yang akan dihadapi.
Jamet dari RBS Motor Bandung, sebagai salah satu bengkel spesialis dan jual-beli spare part, memberikan gambaran perawatan untuk RX-King.
Baca Juga: Suzuki RGR 150 1994 Menolak Tua, Bodi RGR Crystal, Sokbreker Sumbangan Rival
Servis rutin tiap 3.000 km mulai dari membersihkan busi dan bongkar karburator.
Termasuk pengecekan busi untuk melihat hasil pembakaran apakah masih bagus atau tidak, serta cenderung basah ataupun kering.
Selanjutnya mengecek oli samping. Karena cukup vital dalam pelumasan di mesin.
“Kalau jumlah oli berkurang atau kurang dari standar harus ditambahkan. Bila tidak, risikonya mesin bisa ngejim atau nyangkut,” ujar Jamet.
Selain itu, dilanjutkan dengan membersihkan head dari kerak.
Rasyidur Raqib dari RR Part Shop juga menyarankan hal yang sama.
Karena seiring berjalannya penggunaan, banyak kerak yang dapat menumpuk.
Untuk servis ringan, baik Raqib dan Jamet memberikan biaya yang sama, yaitu Rp 50 ribu.
Untuk servis sedang yaitu bongkar rumah kopling untuk penggantian kampas.
Menurut Raqib intervalnya sekitar setengah tahun atau 6 bulan, tergantung pemakaian.
Servis ini sudah termasuk servis ringan dan ganti oli. Raqib membanderol biaya jasa Rp 120 di luar kampas kopling dan oli.
Servis besar selanjutnya turun blok mesin. Selain membersihkan blok, bisa disertai dengan oversize piston.
Jadi sekaligus upgrade performa. Jamet mengatakan biaya jasa sekitar Rp 150 ribu, di luar part.
Selanjutnya yang terakhir turun mesin untuk penggantian setang seher, laher, sil, dan lainnya. Di RBS Motor biaya jasanya Rp 250 di luar part.
Lalu berapa sih harga spare part fast moving Yamaha RX King? Ternyata cukup terjangkau, mulai dari Rp 15 ribu untuk busi.
Lainnya simak tabel di bawah ini:
Busi: Rp 15-25 ribu tergantung merek
Kampas kopling: Rp 175 ribu
Kampas rem belakang: Rp 55 ribu
Kampas rem depan 2 piston (Tahun muda): Rp 80 ribu (Lokal)
Kampas rem depan 1 piston (Tahun Tua): Rp 400 ribu (Jepang), Rp 150 ribu (Malaysia)
Paking knalpot: Rp 20 ribu
Penulis: Rangga
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR