Ada juga versi limited edition 20th Anniversary yang harga dipatok Rp 85 juta.
Sedang keluaran terakhir 2008 dengan kondisi seperti baru ada yang membanderol Rp 80 juta. Fantastis kan!
Malah belum lama ini heboh ada yang laku lebih dari Rp 200 juta!
Data spesifikasi*:
Tipe mesin: 2 langkah berpendingin udara
Diameter x langkah: 58,0 x 50,0 mm
Volume silinder: 132 cc
Perbandingan kompresi: 6,9:1
Kopling: manual, basah, multiplat
Susunan silinder: satu/miring
Gigi transmisi: 5 percepatan
Pola pengoperasian gigi: 1-N-2-3-4-5
Karburator: VM 26 x 1 Mikuni
Kapasitas oli samping: 1 liter
Baterai: GM 3-3B/12,3
Busi: BP 8HS-10
Sistem pengapian: CDI
Sistem pelumasan: autolube
Sistem kontrol emisi: AIS (Air Induction System)
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: swing arm peredam ganda
Ukuran ban depan: 2.75-18 4PR
Ukuran ban belakang: 3.00-18 4PR
Berat kosong: 100 kg
Tipe rangka: double cradle
Kapasitas tangki: 9,5 liter
Jarak sumbu roda: 1.245 mm
Jarak terendah ke tanah: 160 mm
Tinggi tempat duduk: 770 mm
P x L x T: 1.970 x 735 x 1.065 mm
Sistem starter: kick starter
Tenaga maksimal: 18,25 dk (18,5 PS) @9.000 rpm
Torsi maksimal: 15,1 Nm (1,54 kgf.m) @8.000 rpm
Rem depan: cakram double piston
Rem belakang: teromol
Ket: *data diambil dari RX King 2006
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR