Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF : Mau Ganti Mobil Matic, Biaya Perawatannya Mahal?

Andhika Arthawijaya - Rabu, 30 September 2020 | 20:20 WIB
Transmisi otomatis torque converter 4-percepatannya terbilang cukup responsif
F Yosi
Transmisi otomatis torque converter 4-percepatannya terbilang cukup responsif

Sedangkan untuk harga part, bisa dibilang relatif. Menurut beberapa spesialis matik, memang yang CVT umumnya sedikit lebih mahal dibanding torque converter.

Namun yang jelas bila kedua transmisi jenis ini rusak, biaya perbaikannya lebih mahal dibanding transmisi manual.

Karena part-part-nya tidak dijual terpisah, alias harus beli secara assy kalau di bengkel resmi.

Tapi kalau di bengkel spesialis matik, mungkin masih bisa dikondisikan bagian yang rusak saja, sehingga biayanya bisa ditekan.

Baca Juga: Transmisi CVT Kalau Jebol, Segini Kocek yang Harus Kita Rogoh!

Kerusakan belt atau pully kerap terjadi pada transmisi CVT
Dok / OTOMOTIF
Kerusakan belt atau pully kerap terjadi pada transmisi CVT

Lalu soal parkir paralel, bisa kok mobil bertransmisi matik didorong.

Asalkan posisi transmisinya dilock di gigi Netral terlebih dulu.

Ambil contoh di Toyota Calya, saat mesinnya sudah dimatikan dan posisi transmisi di P, cabut kunci kontak.

Setelah itu, tekan tombol hitam di kanan tuas transmisi, lalu geser tuas transmisinya ke N.

Beres deh, mobilnya sudah didorong-dorong, hehehe…

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa