V-Belt Antar Motor Matik Sekilas Mirip Tapi Jangan Dipasang, Taruhannya Performa

Uje,Irsyaad Wijaya - Kamis, 1 Oktober 2020 | 17:30 WIB
Ilutrasi v-belt motor matic
Fariz / OTOMOTIF
Ilutrasi v-belt motor matic

Otomotifnet.com - Tiap pabrikan sudah merancang tiap komponen motor matiknya agar bisa bekerja maksimal.

Tak terkecuali V-Belt yang tiap merek skutik pasti berbeda-beda.

Oleh karena itu jika ingin melakukan penggantian, diwajibkan memakai V-Belt sesuai anjuran pabrikan agar tak ada kendala dan masalah.

Umumnya, perbedaan V-Belt antar motor matik berada di ukuran, ketebalan, panjang dan lebarnya.

Ganti V-Belt Motor Matik Disaranin Sama Roller, Bukan Cari Untung, Ketimbang Bongkar Lagi

Ilustrasi v-belt bawaan motor
Isal/GridOto.com
Ilustrasi v-belt bawaan motor

"Misal saling tukar merek v-belt seperti Yamaha dan Honda biarpun ukurannya mirip tapi tidak disarankan dipasang," ungkap Dody Irawan dari bengkel spesialis matic D-Garage, Tj Priok.

"Kalau kita pakai v-belt yang lebih panjang dari ukuran standarnya pasti responsnya jadi telat," lanjutnya.

"Kalau terlalu pendek efeknya malah bikin gredek," tambahnya lagi.

V-belt yang terlalu lebar dari ukuran standarnya juga bisa bikin gredek dari area CVT.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa