Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Piaggio Medley S 150 i-get Baru Dijajal, Wuih Fiturnya Canggih!

Antonius Yuliyanto - Rabu, 7 Oktober 2020 | 11:15 WIB
Test ride Piaggio Medley S 150 i-get
Okkie/otomotifnet.com
Test ride Piaggio Medley S 150 i-get

Otomotifnet.com - Pekan lalu OTOMOTIF mendapat kesempatan untuk mengetes New Piaggio Medley S 150 i-get.

Salah satu yang begitu menarik perhatian adalah fitur-fiturnya, ternyata banyak yang baru dan canggih.

Fitur baru New Medley S salah satunya lampu utama jadi LED, tentu jadi modern, hemat listrik dan awet.

Berikutnya ada fitur panel instrumen baru yang full LCD.

Baca Juga: Yamaha NMAX Mentereng, Setang Telanjang, Lampu Fortuner VRZ Nempel

Lampu utama Medley S 150 i-get kini sudah pakai jenis LED
F Yosi/otomotifnet.com
Lampu utama Medley S 150 i-get kini sudah pakai jenis LED

Meski belum pakai tipe negative display atau full color, tampilannya cukup menarik dan informatif.

Tingkat kejelasannya juga baik ketika dilihat di bawah terik matahari.

Isinya super lengkap, ada spidometer, takometer, fuelmeter, suhu, jam, indikator suhu mesin, odometer, range bahan bakar, voltmeter, dan realtime fuel consumption.

Kemudian ada lagi trip A & B, yang dapat dipilih dengan menekan tombol mode sebanyak 2 kali dengan cepat.

 

Kami sempat kecele, karena awalnya cukup kesulitan untuk menemukan fitur tambahan ini.

Di trip A dan B terbagi lagi beberapa informasi tambahan, seperti jarak tempuh trip A, range, kecepatan rata-rata, kecepatan maksimal, voltmeter, fuel consumption real time, dan average fuel consumption.

Di atas layar LCD ada indikator ABS, sein, lampu jauh, auto start-stop, tekanan oli, MIL/engine check, dan indikator immobilizer.

Bahkan, Medley S baru ini juga sudah mendukung teknologi Piaggio MIA, di mana Anda dapat menghubungkan smartphone dengan motor via koneksi Bluetooth. Canggih kan? 

Panel instrumen Medley S 150 i-get model baru, full digital dan bisa terhubung dengan smartphone
F Yosi/otomotifnet.com
Panel instrumen Medley S 150 i-get model baru, full digital dan bisa terhubung dengan smartphone

Dari sini dengan bantuan kontrol handlebar, Anda dapat mengatur musik, panggilan masuk, serta voice command. Tentunya dengan tambahan Bluetooth communicator.

Selanjutnya, pada setang ada beragam tombol dan sakelar.

Sebelah kanan ada sakelar on/off lampu alias belum AHO, tombol start, tombol mode untuk mengganti tampilan info, dan tombol aktivasi Start-Stop system.

Di sebelah kiri ada tuas lampu sein, lampu jauh-dekat berikut passing, klakson, dan tombol untuk membuka bagasi.

Bicara akomodasi, Medley S bertabur tempat penyimpanan.

Ada laci di depan, gantungan barang yang dapat terlipat ke dalam apabila tidak sedang digunakan dan bagasi di bawah jok.

Di dalam laci terdapat USB charging point dan kompartemen untuk menyimpang barang berukuran kecil. Membuka laci ini dengan cara menekan kunci kontak.

Untuk membuka bagasi di bawah jok, dapat menekan tombol di setang sebelah kiri atau bisa juga dengan menarik tuas di dalam laci.

Bagasi Medley S 150 i-get bisa memuat 2 buah helm
F Yosi/otomotifnet.com
Bagasi Medley S 150 i-get bisa memuat 2 buah helm

Kapasitas bagasi besar, berkat penempatan tangki bensin di dek bawah.

Bagasi ini dapat memuat berbagai macam barang bawaan mulai dari perlengkapan berkendara, belanjaan, sampai dua buah helm full face.

Nah, untuk membuka tutup tangki bensin masih harus menggunakan kunci kontak.

Agak sedikit kurang praktis nih! Tangki ini memiliki kapasitas sebesar 7 liter, termasuk 1,5 liter cadangan.

Dari bagian kaki-kaki, Medley S 150 dibekali pelek belang antara depan dan belakang. 16 inci dengan ban 100/80-16, serta 14 inci yang dibalut ban 120/70-14.

Sistem pengeremannya, New Medley S dilengkapi rem depan cakram model wavy 260 mm, yang diapit oleh dual piston floating caliper dengan diameter piston 25,4 mm.

Pada bagian atas dek, juga terdapat konsol yang bisa untuk menaruh barang
F Yosi/otomotifnet.com
Pada bagian atas dek, juga terdapat konsol yang bisa untuk menaruh barang

Sedang di belakang dikawal oleh cakram 240 mm dual piston floating caliper yang memiliki diameter piston 22 mm.

Dilengkapi juga dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) dari Bosch.

Penulis: Rangga

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa