Honda Vario 125 Pakai Knalpot Mahal dan Langka, Aslinya Buat Motor Ini

Otomotifnet.com - Agnes menyematkan satu part aftermarket istimewa di Honda Vario 125 miliknya untuk mendukung tampilannya yang sekarang segar. 

Coba lihat bagian samping kanan Honda Vario 125 ini, disana disematkan knalpot Arrow yang tergolong mahal untuk sebuah knalpot matic 125 cc ini. 

Arrow yang dipasangkan ini, tipenya Reflex yang sebenarnya didesain untuk Honda SH150i. 

Knalpot ini dibanderol Rp 7,5 jutaan termasuk langka loh! 

Baca Juga: Honda Vario 150 Ganti Kruk As Satu Set Gara-gara Baut di CVT, Habis Rp 600 Ribuan

Yuka Samudera

Vario 125 pakai knalpot aftermarket untuk Honda SH150i, modal Rp 7,5 jutaan namun ada tapinya sob.

Walaupun didesain untuk Honda SH150i, enggak jadi masalah, karena Honda Vario 125 ini sudah diupgrade bagian blok headnya menggunakan PCX Vietnam, yang bentuknya sama dengan Honda SH150i. 

"Tentunya kenapa Vario 125 lama saya ini bisa pakai knalpot yang sebenarnya untuk Honda SH150i atau SH125i ini, karena saya pakai blok head Honda PCX cbu Vietnam. Jadi langsung pnp sama header port knalpot ini," buka Agnes.

"Saya mendapat knalpot ini di Sphinx Motorsport, waktu itu harga jualnya di angka Rp 7,5 jutaan mas. Full system tinggal pasang, sudah berikut breket knalpot ke arm-nya," tukasnya.

Namun buat sobat yang juga tertarik pengen coba pasang ke Vario 125 dengan mesin standar, butuh penyesuaian di beberapa bagian sob.

"Bisa-bisa saja mas kalau mau pasang ke Vario lain dengan spek head mesin standar. Tentunya ada custom rubahan di bagian header knalpotnya, atau bisa juga pakai sistem slip on," ujar Agnes.

"Namun ya kelihatan jadi kurang mewah aja nanti kalau terlihat dari header ke silincer hehe. Tapi soal selera sih, dan karena kebetulan juga spek mesin saya juga sudah upgrade, makanya pilih pakai knalpot ini," tambahnya.

Karakter suara yang dihasilkan pun unik sob, Agnes yang selama ini menjadi penggunanya malah merasa suara yang dihasilkan knalpot ini lumayan halus.

"Uniknya itu di putaran bawah ngebas adem, ramah lingkungan suaranya. Tapi di putaran atas suaranya malah halus kaya pakai knalpot standar aja, tapi tentu powernya semakin ngejambak hehe," ujar Agnes.

Baca Juga: Honda Vario 150 Ganti Kruk As Satu Set Gara-gara Baut Kecil di CVT Ini

www.motup.com

Arrow Reflex full system.

"Itu posisinya db killer saya lepas, kalau terpasang ya makin halus suaranya. Namun tetap powernya ngga hilang hehe," lanjutnya.

Agnes sendiri pun punya alasan mengapa doi memutuskan memakai knalpot yang jarang ditemui di Indonesia ini.

"Alasannya karena bentuk dari Arrow Reflex ini simpel namun terlihat padat banget mas,"

"Apalagi di bagian silincernya ngga terlalu banyak aksen-aksen tekukan seperti knalpot aftermarket lain. Dan juga langka pastinya hehe," ujar Agnes.

www.speedyshop.gr

Ilustrasi Honda SH150i pakai knalpot Arrow Reflex.