Otomotifnet.com - SM Sport V16 punya tampilan yang menarik perhatian, karena ala-ala Harley-Davidson (HD).
Tapi bukan hanya tampilan, motor yang masuk Indonesia di bawah naungan APM PT MForce Indonesia ini juga menawarkan banyak fitur.
Kita kupas saja satu-persatu fitur andalan V16, mulai dari depan langsung terlihat lampu utama yang berkesan modern.
Lampu utama V16 modelnya bulat, dengan batok plastik berlapis krom mengkilat.
Baca Juga: Benelli Patagonian Eagle EFI Dites Lengkap, Akselerasi Hingga Konsumsi Bensin
Nah di dalamnya bersarang lampu dekat model proyektor yang diletakkan di sisi tengah, di sekelilingnya terdapat DRL.
Sementara lampu jauhnya pakai jenis LED yang diletakkan di atas dan bawah lampu dekat tadi.
Lampu lainnya juga sudah LED, yaitu untuk sein dan rem. Dan terdapat pula hazard.
Geser ke atasnya, terdapat panel instrumen yang cukup unik, bentuknya bulat terpisah.
Nah yang bikin makin unik adalah takometernya ada 2, yaitu model jarum analog dan digital.
Takometer yang digital berdampingan dengan info lain, terdapat spidometer, voltmeter, fuelmeter, odometer, tripmeter, jam, dan ditambah info lampu-lampu.
Pada bagian kaki-kaki, V16 ini pakai pelek model racing dengan palang rapat.
Rodanya berukuran belang, depan pakai ukuran ban 90/90-18 sedang belakang 130/90-15.
Remnya cakram di kedua roda, depan pakai kaliper 2 piston sedang belakang 1 piston.
Uniknya di kedua roda terdapat piringan untuk speed sensor yang biasa untuk sistem ABS, namun tak dipakai.
“Aslinya memang ada ABS, namun dilepas untuk menekan harga,” terang Indra Gumay, GM 3S Marketing PT MForce Indonesia.
Dan fitur andalan V16 tentu mesin v-twin yang diusung, sehingga secara penampilan makin mirip HD.
Mesin V16 tipenya 4 langkah 2 silinder v-twin SOHC 2 katup berpendingin udara dengan pasokan bahan bakar injeksi.
Pakai bore x stroke 49 x 66 mm, dari datanya jelas mesinnya berkarakter overstroke.
Kapasitas mesinnya 249,8 cc. Rasio kompresi 10,0:1. Sistem starternya elektrik.
Tenaga yang dihasilkan dari mesinnya tak terlalu besar, maksimal hanya 18,8 dk (14 kW) di 8.000 rpm dan torsinya 19 Nm di 6.000 rpm.
Makin mirip HD karena knalpotnya berkonfigurasi 2-2 dengan model double muffler atas bawah dan dibalut krom.
Balutan krom tak hanya di knalpot, tapi juga di banyak komponen seperti lampu, setang, cover suspensi depan, cover cylinder head, cover mesin kiri, cover filter udara, pelindung rantai, ulir sokbreker belakang, sampai ring spidometer.
Kesannya jadi serba bling-bling ya!
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR