Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova facelift telah meluncur di Indonesia dengan beberapa penambahan fitur.
Seperti di semua varian kini dilengkapi fitur Traction Control (TRC) dan Vehicle Stability Control (VSC).
TRC dan VSC merupakan fitur keselamatan di Toyota Kijang Innova 2020 yang bisa membantu mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.
Bagaimana cara kerja TRC dan VSC di Toyota Kijang Innova 2020?
Baca Juga: Innova Facelift 2020 Hadir Tanpa Varian TRD Sportivo, Toyota Kasih Alasannya
/photo/2020/10/16/2303092382.jpg)
Menurut Didi Ahadi, Dealer Technical Support Department Head PT Toyota Astra Motor (TAM) fitur tersebut bisa mengurangi gejala ban spin saat berakselerasi.
"Saat ban slip maka sensor di roda yang terhubung dengan sensor ABS akan bekerja mengatur tekanan rem agar mengurangi gejala spin," buka Didi Ahadi,
"Di saat bersamaan, Electronic Control Unit atau ECU akan mengurangi tenaga mobil yang menuju roda," tambahnya.
Nah, untuk VSC merupakan fitur yang berbeda tapi masih saling berkaitan.
VSC akan membantu manuver mobil agar tetap sesuai di jalurnya dan menghindari gejala oversteer atau understeer.
VSC juga ada di bagian kemudi, dan sensor kecepatan mobil.
/photo/2020/10/16/3703688952.jpg)
Bila ada gerakan tidak sesuai dengan posisi mobil dengan kemudi maka VSC akan aktif dan TRC juga akan bekerja melakukan kontrol secara elektronik ke setiap roda.
"Secara default saat mobil dihidupkan kedua fitur ini hidup, tapi bisa dimatikan dengan melalui tombol TRC di bagian dashboard depan," sebutnya.
Baca Juga: Toyota Innova Venturer 2.4 AT Diesel Bisa Dicicil, Mulai Rp 9 Jutaan per Bulan
Mematikan TRC cukup menekan tombol sebentar saja, kalau untuk mematikan VSC dengan cara menekan tombol dan menahannya sekitar 3 detik.
"Di panel MID Toyota Kijang Innova 2020 akan terlihat apakah TRC dan VSC on atau off," tutup Didi.
/photo/2020/10/16/3248944038.jpg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR