Qooder Skutik Dengan 4 Roda, Feeling Belok Beda, Begini Handlingnya

Sesekali memang satu rodanya hilang traksi tapi motor tetap stabil, karena masih ditopang 3 roda lainnya.

Jadi menikung dalam kondisi hujan, berpasir, maupun jalan tidak rata bukan masalah bagi Qooder. Ketika sedang berjalan lalu diterpa angin pun tidak menggeser skutik ini, tetap berjalan lurus di lajurnya. Istimewa!

Bagian pengereman masing-masing cakram 240 mm di keempat rodanya dijepit kaliper 1 piston. Kinerjanya cukup baik, paling enak menekan handel rem kiri karena combi brake, membuat keempat kalipernya langsung bekerja.

Tapi sayang meski dibekali 4 setelan dan sudah disetel paling dekat, jari masih susah menjangkau. Tuasnya ukuran bule nih!

Baca Juga: Qooder Skutik Empat Roda, Resmi Dijual di Indonesia, Harga Rp 350 jutaan

Randy/otomotifnet.com

Test ride Qooder, skutik 4 roda harga Rp 300 jutaan

Tapi tenang, jika jari terasa pegal bisa menggunakan pedal rem pakai kaki kanan. Tapi kalau melakukan pengereman keras, kedua roda belakangnya akan sedikit mengunci akibat distribusi bobot yang seluruhnya pindah ke bagian depan, meski begitu motor tetap stabil tidak oleng atau berubah arah.

Yang dirasa sedikit mengganggu saat berkendara malah windshield-nya yang berwarna gelap. Hal itu cukup menghalangi penglihatan, terutama saat merayap di kemacetan pada malam hari. Andai warna clear atau smoke pasti lebih enak.