Otomotifnet.com - Seiring berjalannya waktu, modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R semakin marak. Tidak melulu menggunakan part aftermarket, tapi mulai menggunakan part custom.
Misal penggunaan double disc brake depan, beberapa bengkel sudah memasangnya. Mulai dari penggunaan upside down (USD) moge, sampai meng-custom bottom shock bawaan ZX-25R.
Seperti Arkha Motor, bengkel spesialis pemasangan kaki-kaki moge ini memasang USD milik Suzuki GSX-R600 ke ZX-25R.
“Pakai USD GSX-R600 yang BPF (Big Piston Fork). Lebih pendek 2 cm jadinya dibanding USD ori ZX-25R. Soalnya setang underyoke juga, jadi segitiga dibikin agak ke atas.”
Baca Juga: Ninja ZX-25R Aura Moge Keluar, Pasang Double Cakram Depan, Ini Caranya
“Tapi aman semua, gak bakalan mentok. Sensor ABS juga aman. Radius belok sama kayak orinya, dikunci setang juga bisa,” rinci Iim Haryanto, owner Arkha Motor yang ada di Jl. Nusa Indah Raya Blok U/59 Jakasetia, Taman Galaxy, Bekasi.
Agar USD besar ini bisa terpasang sempurna di ZX-25R, tentu perlu penyesuaian. “As komstir nyesuaiin aslinya ZX-25R.
Karena as komstir ZX-25R beda dengan Ninja 250, dia sama persis seperti ER-6n atau ZX-6R. Jadi bikin as komstir USD GSX-R600 sesuain sama ori ZX-25R, cuma panjangin dikit drat atasnya sekitar 2 cm,” sambung Iim yang mematok harga USD kisaran Rp 17 juta.
Kalau mencari yang lebih terjangkau, lirik bottom shock buatan Horse Motoshop (HMS). Jadi USD bawaan ZX-25R tetap terpasang, namun bottom shock yang menjadi tumpuan kaliper dan as roda dibuat ulang, bahannya dural dengan proses CNC.
Baca Juga: Ninja ZX-25R dan CBR250RR SP QS Diadu Secara Lengkap, Siapa Juaranya?
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR