Yamaha Mio M3 Imbangi Aerox dan NMAX, Mesin Jadi 155 Cc, Bore Up Kit Cuma Rp 4 Jutaan

Otomotifnet.com - Yamaha Mio M3 milik Alfi ini sudah sekelas sama Aerox dan NMAX!

Mesinnya sudah dibore up dan kapasitas mesinnya jadi 155 Cc. Setara sama Aerox 155 dan NMAX 155.

"Untuk urusan mesin ini, biaya modifikasinya kisaran Rp 4 jutaan mas. Saya pilih bore up kit BRT di Yamaha Mio M3 ini," tukas Alfi.

"Kebetulan untuk menggarap mesin ini saya percayakan ke Bolotspeed Garage 99, Bandung," tambahnya.

Baca Juga: Mio M3 Jadi Sporty, Double Disc Brembo, Knalpot Akrapovic Sejajar Bodi

@alfialvi

Modifikasi Yamaha Mio M3 ini ada plus minusnya, apa saja tuh?

Tentunya Alfi sendiri punya alasan mengapa memilih turut mengupgrade sektor performa Mio M3-nya ini.

"Yang pasti ingin menyesuaikan dengan konsep yang saya ambil mas yaitu street racing look, makanya saya upgrade di bagian mesin juga hehe," ujar Alfi.

"Plus pengen bikin orang-orang heran, kok bisa ya Mio M3 ini ngimbangin sekelas Aerox atau NMAX misalkan haha," tuturnya sambil tertawa.

"Apalagi motor ini identik banget sebagai skutik daily gitu kan," lanjutnya.

Alfi sendiri menggunakan bore up kit BRT untuk diaplikasikan ke Yamaha Mio M3 miliknya ini.

"Di bore up kit BRT sendiri itu ada master cam Noken AS BRT T1, super forged piston BRT 58,5, super forged ceramic BRT 58,5, dan ECU BRT Juken 5 Dualband. Jadi lengkap hehe," ucapnya.

@alfialvi

Modifikasi Yamaha Mio M3 ini ada plus minusnya, apa saja tuh?

Tidak hanya mesin, Alfi juga memperhatikan sektor CVT biar turut mendukung kinerja mesin yang sudah ubahan tersebut.

"Bagian CVT juga ada beberapa upgrade mas. Antara lain pulley dan kipas dibubut 13,8 mm, lalu pakai roller 7 7 9 9 10 11, dan kampas ganda pakai Daytona," ujar Alfi.

Baca Juga: Yamaha Mio M3 125 Ngebul Dari Knalpot? Ada Dua Penyebabnya, Kena Satu Biaya Lumayan

@alfialvi

Knalpot standar namun dilebur cat krom plus cover berlapis carbon kevlar. Elegan campur sporty!

Bagian unik ada di bagian knalpotnya, Alfi memutuskan masih memakai knalpot standar bawaan.

"Kalau knalpot dulu sempat memakai aftermarket dari Rob1 Racing, jelas tenaganya makin keluar waktu itu," ucapnya.

"Namun terkadang motor masih dipakai oleh istri nih, dan enggak suka karena berisik, akhirnya saya balik ke standar deh hehe," ungkapnya.

Bolotspeed Garage 99

@bolotspeeds99 Jl. Cidurian Utara 99 Bandung | 089505915490 (Yuka Samudera/Gridoto)