Otomotifnet.com - Livery 60th Anniversary Yamaha bisa dibilang jadi salah satu warna favorit pengguna Yamaha yang doyan modifikasi.
Salah satunya Yamaha XMAX milik Dito Mulyadi yang juga owner Suto Garage di daerah Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.
Bahkan, tak hanya Yamaha XMAX yang disiram cat kuning yang biasanya digunakan di line up Yamaha Motorsport, RX-King dan Nouvo-nya juga pakai livery ini.
"Pertama kali saya lihat livery 60th Anniversary ini di YZR-M1 yang digunakan Rossi di acara Goodwood Festival. Nah livery ini tuh menurut saya Yamaha banget pokoknya," tukas Dito.
Baca Juga: Yamaha XMAX Performa Bisa Naik, Cuma Gara-gara Ganti Rasio? Ini Penjelasannya
Praktis berawal dari ketertarikan itu lah Dito mencoba mengaplikasi livery ini ke Yamaha XMAX miliknya.
"Awal-awal itu hanya pakai decal stiker biasa, tapi lama-kelamaan seperti ada yang kurang gitu, apalagi dari detailnya. Akhirnya saya coba ganti ke airbrush painting, dan puas dengan hasilnya," ujarnya.
Enggak mau bermain di airbrush bermotif livery khas tersebut, biar makin terlihat sporty Dito juga menambahkan lapisan carbon kevlar di bagian bodi kasar Yamaha XMAX ini.
"Bagian bodi kasar saya carbon kevlar, tentunya garapan Suto Garage sendiri. Hehe," ucap Dito.
Enggak cuma tampilan yang diperhatikan, sektor lain juga turut dirombak Dito demi memaksimalkan Yamaha XMAX miliknya ini.
Contohnya di sektor pengereman, makin apik dengan sederet ubahan part aftermarket branded yang enggak cuman gaya namun juga fungsional.
"Kalau pengereman, bagian kaliper rem pakai Brembo 4 piston, master rem Brembo RCS 15 untuk rem depan dan RCS 14 untuk rem belakang. Plus piringan cakram TDR Floatin 289mm," tukas Dito.
Bagian performa juga turut diupgrade Dito sob, khususnya di area CVT Yamaha XMAX ini yang mendapatkan 'racikan' khusus dari sang empunya.
Baca Juga: Yamaha XMAX Disodori Gigi Rasio KTC Kytaco, Ada Dua Pilihan, Harga Rp 1 Jutaan
"CVT itu ubahannya ada Malossi 8 roller, flying roller 11 gr, dan per CVT 2000 Rpm,"
"Ada tambahan ECU Aracer dan filter udara BMC plus Veloscope biar makin yahut," ungkapnya.
Performa makin mantap dengan adanya knalpot Akrapovic Titanium Slip On dan gas spontan Magura.
Untuk menunjang kestabilan dan kenyamanan pengendaraan, motor ini memasok sokbreker Ohllins di belakang.
Juga dengan tambahan jok model comfort, yang memanjakan saat dipakai riding!
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha XMAX
Body : Livery 60th Anniversary Kuning
Body Kasar (hitam) Carbon by Suto Garage
- ECU Aracer
- Filter Udara BMC + Veloscope
- Gas Spontan Magura
- Grip Gas Domino
- Switch kiri Honeywell
- CVT : Malossi 8 Roller, Flying Roller 11 gr, Per CVT 2000 Rpm
- Rem Depan : Kaliper Brembo 4 Piston 1 Pin, Master Brembo RCS 15, Disc 298mm TDR Floating
- Rem Belakang : Master Brembo RCS 14
- Shock Belakang Öhlins
- Shock Depan Öhlins (insert)
- Jok Comfort
- Universal Stay
- Akrapovic Titanium Slip On
Owner: Dito Mulyawadi/Suto Garage, Instagram @sutogarage, Jl. Gamprit I No.2, RT.001/RW.014, Jatiwaringin, Kec. Pondokgede, Kota Bekasi, +62 857 82 573 573/+62 813 19 309030
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR