Suzuki RGR 150 Perawatannya Murah, Servis Cuma Rp 100 Ribuan

Otomotifnet.com - Perawatan Suzuki RGR 150 ternyata tidak berbeda dengan motor 2 tak pada umumnya, malah lebih mudah dibanding sport 150 cc sekelasnya.

“RGR lebih mudah soal mesinnya karena masih berpendingin udara. Motornya tidak rewel seperti yang pakai pendingin air,” ujar Sodikin, mekanik yang biasa menangani RGR.

Ia menyarankan 2 bulan sekali motor diservis ringan, seperti membersihkan karburator, cek busi, sampai kuras tangki untuk mencegah air mengendap.

“Ruang bakar juga perlu dibersihkan. Dibuka cylinder head terus dibersihkan kerak sisa pembakaran,” imbuh Irpan Satya, salah satu founder RGR Owner Indonesia, yang lebih dikenal dengan nama Irpan IMS.

Baca Juga: Honda NSR 150 Ada 4 Generasi, dari R, RR, Hingga SP, Ini Sejarahnya

Saat membersihkan karburator, juga sekalian mengecek jarum pelampung, drat baut tabung bensin, dan paking karbunya. Bila dirasa mulai aus lebih baik diganti.

Irpan menambahkan kalau servis besar paling tidak 3-6 bulan sekali. Seperti servis kecil, hanya saja ditambah buka blok silinder untuk mengecek dan membersihkan crankcase.

“Sekalian cek sil kruk as, laher dan tingkat keausan bearing big end,” tambah Irpan.

Jangan lupa pula melewatkan untuk mengecek kondisi piston dan ring piston, serta membersihkan knalpot. Di servis besar bisa sekalian ganti kampas kopling.