Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Lexi Mesin Bengkak, Kapasitas Mesin 200 cc, Segini Biayanya

Panji Nugraha,Yuka Samudera - Selasa, 10 November 2020 | 22:15 WIB
Adriel bersama Yamaha Lexi yang sudah dibore up jadi 200 cc
@sunofrise
Adriel bersama Yamaha Lexi yang sudah dibore up jadi 200 cc

Otomotifnet.com - Yamaha Lexi yang dijejali mesin 125 cc, buat sebagian orang masih kurang nendang performanya.

Kalau Anda salah satu orangnya, bisa ambil jalur upgrade performa mesin, salah satunya dibore up seperti yang dilakukan oleh Adriel Anggaputra.

Yamaha Lexi miliknya, tak hanya tampil gahar, tapi juga mesinnya bengkak, kapasitas silindernya jadi 200 cc.

Untuk mengupgrade kapasitas silinder dari 125 cc jadi 200 cc, Adriel rela menggelontorkan dana Rp 20 jutaan.

Baca Juga: Yamaha Lexi Ring 12 Dijual Resmi di Dealer, Ini Detail dan Harganya

Tampilan ala racing look, ternyata Yamaha Lexi ini sudah 200cc sob!
@sunofrise
Tampilan ala racing look, ternyata Yamaha Lexi ini sudah 200cc sob!

"Untuk sektor performa ini ya kira-kira habis Rp 20 jutaan deh mas hehe," buka Adriel.

Wow tambah sedikit bisa tebus satu unit Yamaha Lexi tipe standar baru nih sob!

Wajar saja jika menyentuh biaya segitu, ubahan yang dilakukan Adriel juga enggak main-main sob!

Ubahan sektor performa yang digarap Adriel ini engga hanya sektor mesin, ternyata CVT dan beberapa part pendukung juga digarap Adriel.

"Mesin sudah bore up menjadi 200cc mas, garap di SJM Racing BKR Bandung, lumayan naiknya dari standar yang cuma 125cc. Lalu pakai klep besar, serta noken as plus per klep dari BRT." tukas Adriel.

"Efeknya sekarang powernya tembus 27,1 hp mas hehe, jauh dari standar yang cuma maksimal 11,7 hp," lanjutnya.

Beberapa sektor pakai part dari 4S1M Racing sob, seperti Downdraft Throttle Body 36, Sensor TPS, plus bagian CVT full upgrade pakai 4S1M Racing.

Sektor pendinginan suhu mesin juga enggak dilupakan Adriel, beberapa ubahan juga doi terapkan biar kinerja mesin tetap ciamik seperti penggunaan radiator alumunium QTT Racing, electronic waterpump SND Racing, plus selang Samco Racing.

Knalpot CLD plus radiator alumunium QTT Racing.
@sunofrise
Knalpot CLD plus radiator alumunium QTT Racing.

Baca Juga: All New NMAX dan Lexi Keluar Dealer Langsung Ganteng, Pelek Ring 12, Aksesories VND Nempel

"Untuk maintenance jelas lebih harus diperhatikan ketimbang spek standar mas. Apalagi mesinnya sudah ubahan total, konsumsi bensin tentu juga lebih sedikit boros," ujar Adriel.

"Kedepannya juga kepikiran mau naikin spek mesin juga, ya next project sih itu mas. Masih nahan-nahan dulu hehe," tambahnya.

Lumayan jadi inspirasi sobat pemilik Yamaha Lexi yang kepengen upgrade di sektor performa mesin nih!

Modal Rp 2 jutaan bikin Yamaha Lexi pakai pelek jari-jari, lumayan cocok nih!
@whitefoxproject
Modal Rp 2 jutaan bikin Yamaha Lexi pakai pelek jari-jari, lumayan cocok nih!

SJM Racing, Jl. BKR No.159, Cigereleng, Kec. Regol, Kota Bandung, Jawa Barat 40253

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa