Honda PCX 2021 Pakai Mesin Baru eSP+, 4 Klep, Tenaga Jadi Segini

Antonius Yuliyanto - Rabu, 11 November 2020 | 12:30 WIB
Honda PCX 2021
Honda
Honda PCX 2021

Otomotifnet.com - Honda PCX versi 2021 yang meluncur kemarin (10/11/2020), dibekali dengan tampilan, fitur dan mesin baru.

Mesin yang dipakai PCX baru ini dikasih label eSP+, dengan embel-embel +, tentu punya banyak makna.

Yang paling jelas berubah adalah jumlah katup atau klep kini jadi ada 4, bukan cuma 2 seperti PCX versi lama.

Nah PCX 2021 yang telah diluncurkan memang baru versi Eropa, makanya mesinnya hanya 125 cc, dengan basis mesin seperti SH125 yang telah duluan hadir.

Baca Juga: All New Yamaha Aerox 155 Connected Dijajal, Begini Impresinya

Mesin Honda PCX 2021 eSP+
Honda
Mesin Honda PCX 2021 eSP+

Mesin eSP+ ini mengalami banyak perubahan dibanding generasi eSP.

Antara lain bore x stroke berubah, jadi 53,5 x 55,5 mm, kapasitas 125 cc.

Stroke atau langkah piston dipendekkan dari PCX 125 versi lama yang pakai kombinasi 52,4 x 57,9 mm.

Mesin baru PCX 125 masih overstroke tapi mendekati square.

Ini tentu untuk menaikkan performa di putaran atas tapi tak mengorbankan torsi di putaran bawah.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa