All New Honda Scoopy Mesin Persis BeAT dan Genio, Ini Pembedanya

Otomotifnet.com – PT. Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Scoopy terbaru dengan berbagai penyegaran.

Mulai dari tampilan yang berbeda, penggunaan sasis eSAF yang lebih ringan, juga menggunakan mesin 110 cc eSP generasi terbaru.

Spesifikasi mesinnya pakai diameter piston 47 mm dengan langkah 63,1 mm, perbandingn kompresinya 10:1 dengan klaim tenaga maksimal 8,9 dk di 7.500 rpm dan torsi 9,3 Nm di 5.500 rpm.

Sebenarnya rangka eSAF dan mesin 110 eSP generasi terbaru ini sudah digunakan lebih dulu pada Honda Genio 110 dan All New Honda BeAT.

 Baca Juga: All New Honda Scoopy Ada 4 Varian, Bobot Beda 1 Kg, Ini Penyebabnya

Dok. Otomotif

All New Honda Scoopy punya konfigurasi mesin yang serupa dengan Genio 110 dan New BeAT, tapi lebih responsif di putaran rendah

“Mesin sama dengan New BeAT dan Genio 110. Gak ada perubahan baik di mesin atau di CVT,” ujar Endro Sutarno, Technical Service Division PT. AHM.

Meski secara fisik mesin yang digunakan pada ketiga skutik ini sama, ternyata tetap ada sedikit perbedaan.

Perbedaan tersebut ada pada mapping atau setting-an ECM (Electronic Control Module) nya.

“Beda di setting-an ECM aja, ini untuk menentukan karakter motornya."

"Kalau di Scoopy ini untuk buka tutup gas di putaran rendahnya lebih gesit."

"Makanya untuk jarak 0-200 meter lebih cepat dibanding BeAT dan Genio 110,” rinci pria ramah ini.