Arie juga memindahkan pegangan sepatbor ke bagian dalam, sehingga tampilan bak mengambang dan lebih clean.
Ia juga membuatkan jok baru buat penumpang. Terpasang dengan dudukan di dalam sepatbor via empat buah baut.
Agar lebih nyaman, bentuk dan ukuran jok disesuaikan dengan postur sang pemilik.
Tak luput di bagian belakang ditambahkan sandaran.
Hilang sudah gaya berkendara ala cruiser, berkat penyematan setang model z-bar.
Bisa disebut juga sebagai semi ape-hanger, karena tidak setinggi setang ape-hanger original.
“Setang ini punya ukuran yang cukup besar, tapi ujungnya mengecil, dari satu inci ke 7/8 inci,” terang Arie.
Urusan kaki-kaki sama sekali tidak ada yang diganti. Tim SAC hanya memberi finishing powder coating pada ulir per sok belakang, serta memasang karet bundar Shinko 777.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR