Electric Power Steering Rawan Jebol Bushingnya, Penyebab Jarang Cek Kondisi Karet Boot

Otomotifnet.com - Electric Power Steering beda dengan model hidroulis yang masih memerlukan oli.

Untuk electric power steering sudah tak lagi memakai oli, oleh karena itu tak ada lagi sil karet.

Sebagai gantinya terdapat bushing di kiri dan kanan sebelum bagian tie rod.

Fungsinya sebagai penahan posisi agar rack steer tetap bekerja pada posisinya.

Baca Juga: Pasang As Rack Steer Electric Power Steering Wajib Diolesi Banyak Grease, Perannya Penting!

Walau tidak menahan tekanan oli tapi bushing EPS juga bisa mengalami kerusakan.

"Kerusakan bushing ini lumrah dialami pada mobil yang menggunakan EPS," buka Budhi, pemilik bengkel spesialis power steering Intan Motor 77.

Bushing power steering mobil

"Penyebab bushing EPS sering jebol itu akibat tidak pernah mengecek kondisi karet boot," tambahnya.

Karet boot berfungsi sebagai pelindung as rack steer agar tidak ketempelan kotoran.

Bila karet boot EPS sampai bolong bahkan sobek parah, maka bushing ini akan dihinggapi kotoran.

Saat setir berbelok maka kotoran akan mengikis bushing.

"Kalau bushing ini jebol pasti saat mobil berjalan menimbulkan bunyi kasar," bebernya.

Mau tidak mau harus ganti bushing ataupun ganti satu set rack steer.

Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi power steering tengah diservis