Nissan March Dandan Luar Dalam, Mesin Tak Dibiarkan Standar

Lalu disambung resonator dengan pipa-pipa hingga muffler, semuanya dari Alpino.

"Mungkin emang enggak sesignifikan itu (peningkatan tenaga) tapi jujur lumayan membantu untuk modifikasi knalpot, apalagi dengan mesin kecil gini," ucap Bima menjelaskan.

Rianto Prasetyo

Bumper belakang dan muffler

Masuk ke interior ternyata ubahannya pun cukup banyak, mulai dengan mengganti sepasang jok depan.

Pilihannya jelas menyesuaikan konsep street racing yakni pakai jok semi bucket dari Bride tipe Lowmax warna merah yang begitu kontras dengan bodi birunya.

Baca Juga: Nissan March Parkir di Pinggir Jalan, Empat Roda Raib, Maling Baik Hati Diganjal Batako

Rianto Prasetyo

Semi bucket seat dari Bride

Menemani jok di sisi pengemudi disiapkan setir racing lansiran Vertex, plus headunit Sansui untuk sisi hiburan.

"Ada juga subwoofer 10 inci sebetulnya di belakang sama C-bar buat ngikat pilar C. Jadi kaki-kaki lebih rigid," tutupnya.

Rianto Prasetyo

Setir racing

Data modifikasi

Nissan March K13 2012
Pre Facelift
A/T 1.200 cc Blue

Mesin:
- Basic HR12DE
- Air Filter Replacement
- Full exhaust system
*Header 3:1 Long by Alpino
*Resonator by Alpino
*Pipe by Alpino
*Muffler Alpino Fo3 by Alpino

Interior
- Steer Racing Vertex
- Seat Bride Lowmax
- C-Bar Custom
- Sansui Headunit double din
- Subwoofer Xplod 10 inch

Rianto Prasetyo

Pasang C-bat di belakng