Yamaha NMAX Bore Up Malah Air Radiator Bocor, Packing Sampai Liner Bisa Jadi Penyebab

Otomotifnet.com - Bore Up Yamaha NMAX sudah banyak dilakukan para pemiliknya untuk meningkatkan performanya.

Tapi karena bore up, banyak juga yang mengalami masalah bocor air radiator ke ruang bakar.

Menurut owner Bintang Racing Team (BRT), Tomy Huang ada beberapa penyebab Yamaha NMAX bisa bocor usai lakukan bore up.

"Umumnya banyak yang melakukan bore up terlalu ekstrem," buka Tomy.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Pilihan Paket Bore Up Yamaha NMAX Apa Saja?

Istimewa

Jarak antara liner dan water jacket minimal 4 mm

"Boring dibikin besar tapi ketebalan liner dan water jacket tidak diperhatikan," tambahnya.

"Jarak antara liner dan water jacket itu minimal 4 mm, lebih kecil dari itu rawan bocor," tambahnya lagi.

Lalu, banyak juga yang asal pasang paking tembaga padahal hal tersebut rawan bikin kebocoran.

"Biasanya banyak yang asal memasang paking tembaga, usai lakukan bore up karena dianggap lebih aman padahal salah," lanjut Tomy.

Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kampas Rem, Bisa Substitusi Pakai Kepunyaan Jupiter Z Atau V-Ixion

Istimewa

Paking tembaga datar rawan bikin radiator bocor

"Soalnya paking tembaga yang dijual di pasaran itu banyak yang flat dan tidak ada alurnya," tambahnya.

"Saat paking ini dipasang bisa bikin head jadi miring, padahal head itu harus rata, makanya paking bawaan pabrikan itu ada celah-celahnya," terangnya lagi.

Selain itu karena paking tembaga rata-rata dibuat manual, ukuran dari jalur water jacketnya tidak presisi.

"Yang saya temukan kalau ada yang bocor setelah pasang paket bore up biasanya terjadi karena dua masalah itu, jadi sebaiknya kedepannya dihindari," tutup Tomy.