Honda HR-V Prestige Merunduk Per Dipotong Dikit, Knalpot WRC, Baru Tahap Awal

Otomotifnet.com - Honda HR-V Prestige memiliki desain yang modern dan wibawa, walaupun untuk generasi awal.

Itu saja tidak membuat Arif lantas puas dengan keadaan Honda HR-V Prestige ini, makanya dimodifikasi sesuai seleranya.

"Makanya langsung gue modif pas dapat lungsuran ini HR-V dari nyokap," ucap Arif soal modifikasi Honda HR-V miliknya.

Aditya Pradifta

Pasang per potkit alias potong sedikit, copotan dari Honda HR-V

Ini memang masih tahap awal, tak heran Honda HR-V ini bisa dibilang simple.

Baca Juga: Honda HR-V Sudah 6 Tahun Dirilis, Major Change Juga Belum Ada, Ini Kata HPM

Sentuhannya lebih banyak di sektor kaki-kaki dengan set up suspensi custom.

"Gue pakainya potkit alias potong dikit hehehe. Soalnya masih tahap awal banget kan...jadinya ya masih banyak coba," terang Arif.

Aditya Pradifta

Kaki-kaki minimalis

Per yang dipakai merupakan copotan dari Honda HR-V juga yang sudah dipotong beberapa ulir supaya lebih pendek.

"Sokbrekernya gue juga pakai dari HR-V. Copotan juga biar lebih aman kalau mau jual mobil ini nantinya," sambungnya.

Untuk penampilan, modifikasi Honda HR-V Prestige ini dipasangi replika pelek Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40.

"Ya itu intinya masih banyak trial and error lah. Lagipula rada sayang pakai pelek original buat harian," ujar Arif lagi.

Aditya Pradifta

Pasang pelek replika Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40

Pelek ini lantas dibalut ban lansiran GT Radial Champiro SX2 berukuran 215/45 R17.

"Enggak banyak ubahan lagi sih. Paling gue ganti knalpot juga, itu gue ganti full system pakai custom WRC," pungkas Arif.

Aditya Pradifta

Pasang knalpot custom full system

Data modifikasi

Honda HR-V Prestige 2018

- Velg Wedsport TC 105n ring 17x8 inci ET 40
- Lugnut by Rays
- Ban GT Radial Champiro SX2 215/45 R17
- Exhaust Fullsyst custom by WRC
- Shock dan Per Custom basic original HR-V

Aditya Pradifta

Modifikasi Honda HR-V Prestige