Vespa Sprint 150 Jaminan Galak, Upgrade CVT Solusinya, Berikut Rincian Biayanya

Sedangkan untuk spring variator, SHD menjual part dari Malossi banderolnya Rp 160 ribu, Polini dan Moto1 masing-masing harganya Rp 200 ribu dan Rp 135 ribu.

"Upgrade sih biasanya cukup di dua bagian itu saja, tapi kalau kampas gandanya sudah mulai selip biasanya kami sarankan untuk upgrade pakai aftermarket racing juga," imbuhnya.

Alasannya, harga kampas ganda orisinal Vespa dengan komponen aftermarket tidak jauh berbeda.

Namun kampas ganda dari merek aftermarket mempunyai performa yang lebih baik dibandingkan kampas ganda standar.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Seken Dilirik, Cek Biaya Servisnya, Mulai Rp 300 Ribuan

Pradana/GridOto.com

Komponen upgrade CVT untuk Vespa di Scooter House Djakarta.

"Biasanya kami pakai merek Malossi. Bisa beli kampasnya saja dengan harga Rp 1,25 juta, atau berupa clutch kit seharga Rp 2,7 juta yang sudah sepaket dengan mangkoknya," jelas Omen.

Jika ingin performa lebih lagi, upgrade selanjutnya yang bisa dilakukan adalah menggunakan clutch kit serta mengganti set variator depan.

Set variator depan Vespa Sprint 150 sendiri sudah termasuk rumah roller, tutup rumah roller, as roller, roller-nya, sliding piece, dan spring.

"Kalau merek kami ada dari Malossi seharga Rp 2,2 juta dan Polini Rp 2,6 juta. Polini sedikit lebih mahal karena sudah termasuk flywheel," jelas Omen.