MG HS Ignite Menang Telak Dari DFSK Glory i-Auto, Akselerasi dan Konsumsi BBM Lebih Unggul

Otomotifnet.com - MG HS Ignite dan DFSK Glory i-Auto menjadi rival di kelas medium SUV 1.500 cc.

Menarik untuk membandingkan performa keduanya, baik dari segi akselerasi dan konsumsi BBM.

Namun sebelum lihat hasilnya, meski keduanya sama-sama menggunakan mesin kapasitas 1.500cc turbo, tapi ada beberapa perbedaan.

Pertama dari output mesinnya, MG HS menggunakan mesin 1.490 cc 4 silinder turbo yang dapat menghasilkan tenaga 162 dk dan torsi 250 Nm.

Baca Juga: MG HS Lebih Mahal Dari Wuling Almaz dan DFSK Glory i-Auto, Punya Kelebihan Apa?

Yosi/Otomotif

Mesin MG HS bertenaga 162 dk dan torsi 250 Nm

Sementara itu, Glory i-Auto yang kapasitas mesinnya sedikit lebih besar yakni 1.498 cc, tenaganya justru lebih kecil di 150 dk dan torsi 220 Nm.

Perbedaan kedua dari sisi transmisi. DFSK Glory i-Auto menggunakan Continuously Variable Transmission (CVT) yang berorientasi pada kehalusan berkendara.

F Yosi/Otomotifnet

Mesin DFSK Glory i-Auto masih sama dengan Glory 580. Dengan pengembangan pada CVT

Sedangkan MG HS lebih percaya diri dengan kopling ganda 7-percepatan. MG menyebutnya dengan Twin Clutch Sportronic Transmission.

Hasilnya mungkin sudah bisa ketebak secara spek. Tapi akan sejauh apa perbedaannya?

Untuk akselerasi 0-100 km/jam, Glory i-Auto bisa tuntas dalam waktu 13,3 detik, sementara MG HS berhasil mengukir waktu lebih cepat 3,4 detik.

Begitu juga dalam hal konsumsi bahan bakar. Di rute Dalam Kota, MG HS bisa membukukan angka 11,1 km/l semetara Glory i-Auto hanya bisa 9,8 km/l.

YouTube/Gridoto

Adu performa MG HS Ignite lawan DFSK Glory i-Auto

Di rute Tol yang mensimulasikan kecepatan tinggi yang konstan, Glory i-Auto yang menorehkan angka 13,3 km/l juga belum bisa mengalahkan MG HS yang mencatat 13,8 km/l.

Artinya dari sisi performa, MG HS Ignite menang telak dibanding DFSK Glory i-Auto.