Alhasil tenaga mesin standar Baleno 1.600 cc 4 silinder pun jadi membengkak dari 97 dk hingga 172 dk, itu artinya tenaga naik hampir 2x lipat.
Berlanjut ke kaki-kaki, suspensi adjustable keluaran HodBits dipilih agar handling mobil lebih stabil.
Sementara pelek memakai lansiran Karwerkz ukuran 17 inci yang dibungkus ban Hankok Ventus 205/40 R17.
Kaki-kaki Suzuki Baleno lama juga ditingkatkan
Mengimbangi lajunya yang makin beringas maka sektor pengereman juga kena upgrade.
Baca Juga: Komunitas New Baleno Hatchback Indonesia (Newbi) Konvoi Kesadaran Bermasker
Pilihan untuk upgrade rem ialah pakai kaliper Willwood dengan Ventillated rotor 295 mm.
Ubahan di eksterior pun dibuat simpel seperti penambahan hood scoops plus 2 buah lampu sorot di bumper depan.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR