Honda PCX 150 Sekilas Standar, tapi Mewah dan Enak Dipandang, Ini Resepnya

Otomotifnet.com - Sekilas Honda PCX 150 merah ini terlihat standar. Namun, rupanya tampilan bisa menipu, karena motor keluaran 2019 ini penuh dengan detail-detail unik yang hanya akan tampak apabila diperhatikan lebih dekat.

Niki Kurniawan, owner motor ini mengaku menyukai modifikasi aliran fashion. Sehingga baginya, penampilan serta detail setiap part sangat penting.

Dimulai dari bodi, seluruhnya telah dilabur kelir red candy. Repaint juga ikut menular pada komponen lain seperti tabung sok depan, cover CVT dan arm dengan warna silver.

Kemudian dilanjut oleh pelek serta kaliper depan dan belakang yang diberi warna gold.

Baca Juga: Honda PCX160 Dikabarkan Launching Februari 2021, Begini Jawaban AHM

Selain itu, bagian plastik kasar di bodi motor dilapis karbon Kevlar bermotif hexagonal.

Motif hexagon atau segienam ini terlihat cukup unik dan beda dari yang lain.

Kelar urusan bodi, Niki mengalihkan perhatian pada sektor elektrik. Dimulai dari sakelar di setang kanan yang berganti dengan milik Bajaj Pulsar 135LS.

Dipilih karena logonya menyala. Nah di bagian kiri Niki pakai copotan KTM Duke.

 

Selanjutnya giliran lampu-lampu. Di sini pria yang berprofesi sebagai pegawai swasta ini cukup jor-joran.

Lampu utama diganti double proyektor UPS Explorer berukuran 3 inci. Ditambah auto-leveling yang diambil dari Toyota Fortuner VRZ.

Kemudian masih ditambah dengan DRL (Daytime Running Light) RGB dari Misun Auto.

Istimewanya warna yang ditampilkan oleh DRL ini dapat berganti-ganti sampai dengan 200 kombinasi.

Baca Juga: All New Honda PCX160 Siap Turing, Windshield Tinggi, Spion Forza

“Menggantinya cukup menggunakan handphone yang tersambung melalui koneksi Bluetooth,” tambah Niki yang tergabung dalam Honda PCX Club Indonesia.

Niki menyebut, pengerjaan elektronik motor dan pemasangan knalpot Prospeed yang aslinya untuk Yamaha XMAX dilakukan di Kedai Riders.

Hasil akhirnya, PCX Niki terlihat rapi tapi tetap terkesan low profile. Ketika dilihat secara detail, baru deh ketahuan semua perintilan apik yang bikin nendang.

Mantap!

 
Plus : Tampilan dan detail top!
Minus: Standar yang dikrom agak keluar tema
 
Data Modifikasi
Ban depan      : FDR MP76 90/80-14
Ban belakang   : Pirelli Diablo Rosso Sport 100/80-14
Pelek          : Repaint gold
Sok depan      : Repaint silver metallic
Sok belakang   : Ohlins Yamaha NMAX
Body           : Repaint red candy + lapis karbon
Cover CVT      : Repaint silver
Swing arm      : Repaint silver
Hugger & Dek   : Repaint black
Master Rem     : RCB 17 mm
Braket tabung  : Rizoma
Kaliper        : Repaint gold
Cakram depan   : Wasz Thailand
Cakram belakang: TDR
Switch rem     : Moto-1
Setang         : Honda BeAT Street
Handgrip       : Rizoma
Sakelar kanan  : Bajaj Pulsar 135
Sakelar kiri   : KTM Duke
Jok            : Europe style dilapis MBtech Carrera
Knalpot        : Prospeed Yamaha XMAX + header custom
Logo & emblem  : Aftermarket Titanium Thailand
Baut-baut      : Probolt
Headlamp       : Double projector UPS Explorer 3 inci
Aux lamp       : Moto mini lens double colour
Auto leveling  : Toyota Fortuner VRZ
DRL/Alis       : Misun Auto RGB
Devil eye      : Osram
Angel eye      : COB
Stoplamp       : Aes
Spion          : Bajaj Pulsar NS 200
Windshield     : Aftermarket standard look Thailand
Mudflap        : Hayaidesu
Filter udara   : Ferrox
CVT            : Custom
Voltmeter      : Koso
Klakson        : Denso
Tutup radiator : Mugen

Kedai Riders        0812-8222-7990
JJ Custom Paint     0812-8953-4654

Penulis: Rangga