Vespa Lecet Bisa Mulus Kembali, Bujet Mulai Rp 700 Ribuan Aja

Otomotifnet.com – Dari jaman dulu hingga sekarang, Vespa punya ciri khas rangka monokok.

Di mana rangkanya merupakan bagian dari bodi Vespa sendiri, beda dengan motor lainnya yang bodinya terbuat dari plastik.

Sedangkan Vespa hampir seluruh part-nya terbuat dari pelat, jadi kalau sampai penyok atau baret gak bisa ganti bodi dengan mudah.

Tapi bagi kalian yang Vespanya penyok atau baret karena accident, gak perlu khawatir karena bisa disol.

 Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Minta Rekomendasi Upgrade Vespa Primavera

Fariz/otomotifnet.com

Warna solid paling gampang disol

Ngesol di sini bukan sepatu ya sobh! Tapi mengkinclongkan atau mengembalikan warna pada titik bodi yang baret atau penyok.

Salah satu bengkel yang kerap mengerjakan pengerjaan ini adalah R Auto Works (RAW), “Udah biasa ngesol cat yang rusak di satu titik aja.”

“Tapi kalau di sini pernisnya tetep 1 panel bodi, karena kalau engga nanti resiko. Pas dipoles bakal keliatan kaya pulau, karena gak nyatu dengan bodi lainnya,” buka Rully Manarullah, owner RAW.

Tidak hanya warna standar pabrik, tapi warna custom juga bisa disol ketika baret karena accident.

 Baca Juga: Vespa Tebar Promo Awal Tahun 2021, Ada Voucher Sampai Aksesoris, Berlaku Sebulan Saja

“Warna solid paling gampang. Cat bunglon juga bisa, misal satu bagian bodi warna bunglon mau disol tinggal itemin aja dulu trus timpa catnya langsung nyatu. Karena dia kan catnya yang berubah warna.”

“Bujet tergantung warna sih, kalau warna standar mulai Rp 700 ribuan perpanel. Pengerjaan kurang lebih 3 sampai 4 hari tergantung kondisi motornya,” tutup pria yang bengkelnya ada di Jl. Raden Inten II No.131a, Duren Sawit, Jaktim ini.

Fariz/otomotifnet.com

Warna bunglong juga bisa disol, tidak perlu cat ulang satu bodi

R Auto Works 0811-991-9239