Bodi Vespa Bisa Disol Saat Lecet, Tapi Tidak Untuk Warna Ini

Otomotifnet.com – Karena rangkanya merupakan bagian dari bodi, atau biasa disebut monokok, membuat Vespa agak sulit saat lecet.

Pasalnya tidak bisa mengganti perbagian seperti skutik lain yang bodinya merupakan banyak dari bagian terpisah.

Jadi seandainya Vespa mengalami lecet, mau tidak mau harus mengecat ulang bagian tersebut.

Tidak jarang bengkel yang menerima ngesol bodi Vespa yang lecet, dengan kata lain hanya mengecat ulang bagian yang lecet saja, tidak perlu cat ulang full body.

Baca Juga: Vespa Lecet Bisa Mulus Kembali, Bujet Mulai Rp 700 Ribuan Aja 

Fariz/otomotifnet.com

Warna solid jadi yang paling mudah untuk disol ketika lecet

“Warna solid paling gampang. Cat bunglon juga bisa, misal satu bagian bodi warna bunglon mau disol tinggal itemin aja dulu trus timpa catnya langsung nyatu. Karena dia kan catnya yang berubah warna,” sebut Rully Manarullah, owner R Auto Works (RAW).

Namun ternyata tidak semua warna bisa disol dengan mudah, karena ada beberapa warna yang mau tidak mau harus dicat 1 panel bodi.

“Yang susah itu warna-warna candy tone, matte, silver juga. Kalau buat asal sol sih bisa tapi hasilnya gak akan maksimal, apalagi silver kan dia modelnya partikel.”

“Kalau mau paling jatohnya repaint 1 panel, baru warna itu bisa nyatu seluruh bodi. Buat cat candy tone, cyralic bisa Rp 1 jutaaan, kalau warna standar Rp 700 ribuan. Kurang lebih ngerjain 3 sampai 4 hari tergantung kondisi motornya,” rinci Rully yang bengkelnya ada di Jl. Raden Inten II No.131a, Duren Sawit, Jaktim ini.

Fariz/otomotifnet.com

Jika lecet sebagian, gak perlu dicat sepenuhnya

R Auto Works 0811-991-9239