All New Aerox 155 Connected Bensin Lebih Irit, Beda Tipis Dengan NMAX

Otomotifnet.com - All New Aerox 155 Connected pakai mesin serupa dengan All New NMAX, yaitu 155 cc, SOHC 4 katup dengan VVA berpendingin cairan (radiator).

Perbandingan kompresinya 11,6:1 dengan klaim tenaga 15,1 dk di 8.000 rpm, serta torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Selain dibekali dengan mesin baru, tangki bensin All New Aerox 155 Connected ini tangki bensinnya menjadi 5,5 liter.

Karena perbandingan kompresinya cukup tinggi, tentu saja tangki bensin 5,5 liternya minimal perlu diisi dengan bahan bakar RON 92. Setelah itu OTOMOTIF pakai dengan berbagai kondisi jalan.

Baca Juga: All New Aerox 155 Connected 0-100 km/jam 15,3 Detik Aja, Tapi...

Fariz/otomotifnet.com

Tangki bensin All New Aerox 155 Connected lebih besar, jadi 5,5 liter

Sesekali berjalan santai tanpa VVA aktif, tapi sesekali juga gaspol untuk merasakan performanya lengkap dengan kondisi jalan macet hingga lancar.

Setelah melahap kurang lebih 450 km, informasi average fuel consumption di spidometernya mencatatkan angka 39,8 km/liter.

Jauh lebih irit dibanding Aerox 155 generasi pertama yang hanya menghasilkan angka 37,6 km/liter.

Rata-rata konsumsi bensin Aerox terbaru ini justru jadi mirip dengan All New NMAX yang punya angka 39,5 km/liter, iyalah basic mesinnya sama!

Data Tes:

0-60 km/jam: 5,5 detik

0-80 km/jam: 9 detik

0-100 km/jam: 15,3 detik

0-100 meter: 8,3 detik (@73,2 km/jam)

0-201 meter: 12,7 detik (@89,2 km/jam)

0-402 meter: 20 detik (@106,6 km/jam)

Top speed di Racelogic: 117,6 km/jam

Top speed di spidometer: 120 km/jam

Konsumsi bensin: 39,8 km/liter