Honda Jazz Tak Hanya Modal Merunduk, Body Kit Nuansa Jepang, Kaki Imbangi Mesin

Selain itu, laju Jazz GK5 ini sudah jauh lebih mumpuni untuk dibawa kencang berkat coilover dari ISC dan underbrace yang lumayan banyak.

"Jadi bar-bar-bar itu ada di engine bay (strut bar), di bawah ada tiga, depan, tengah, sama belakang,"

Aditya Pradifta

Pasang coilover ISC plus 5 titik underbrace

"Nah dilakang ada lagi C bar, jadi rigid banget udah hahaha...," tutup Patrick meyakinkan.

Data modifikasi

Honda Jazz GK5

Exterior:
Add-on front lips carbon
Add-on side skirt
Carbon rear view mirror
Honda Access JDM rear reflector
Trunklid Honda Access
Emblem FIT Honda Access
Emblem red i-VTEC Honda Access
License plate Honda Access
Hybrid stoplamp
Carbon Spoon ducktail
Carbon antenna

Undercarriage:
Strutbar undercontrol
Front sway bar undercontrol
Mid sway bar undercontrol
Rear sway bar undercontrol
J's Racing rear tower bar
ISC coilover
Enkei RPF1 15x7 inci ET 35
Yokohama Advan Fleva 205/50 R15
D1Spec Lugnut
Rays air valve
Runstop rotors
Vertex brake pads
Hel brakelines