Jika bocor segera dibenahi pemasangannya, pastikan pengencangan baut seimbang.
Bisa pula karena paking knalpot rusak, jika iya segera ganti dengan yang baru.
Jika knalpot enggak bocor, bisa dipastikan kondisi pembakaran terlalu kering, karena pakai knalpot racing yang mana tendangan balik ke ruang bakar jadi kecil.
Baca Juga: Honda PCX160 Dikabarkan Launching Februari 2021, Begini Jawaban AHM
Solusinya tentu saja tambahkan pasokan bensin, dengan menaikkan ukuran spuyer, biasanya cukup pilot jetnya. Standar 15 naik ke 17,5, jika tetap kurang baru naik jadi 20.
3. Yang harus dilakukan seperti dijelaskan di poin 2. Pertama pastikan knalpot tak bocor.
Jika rapat silakan belanja pilot jet 17,5, lalu ganti standarnya.
Ikuti pula dengan penyetelan setelan udara yang tepat, karena kalau terlalu membuka juga bisa berakibat menembak, karena terlalu banyak udara dibanding bensin.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR