Otomotifnet.com - Honda Vario 150 ini menipu, memiliki tampang biasa saja, namun mesin dioprek agar bisa kencang.
Honda Vario 150 ini secara tampilan memang seperti Vario 150 pada umumnya dan terkesan elegan seperti yang dimau Regy Dharmawan.
Namun, walaupun ingin tampil elegan, urusan mesin Regy enggak mau yang biasa saja.
"Kalau konsep dari dulu memang suka elegan, makanya tampilan enggak aneh-aneh dan simpel aja, tapi spek mesin ya bisa lari lah hehe," buka Regy Dharmawan pemilik modifikasi Honda Vario 150 ini.
Baca Juga: Honda Vario 150 Gepeng, Sasis Tertekuk Nempel Jok, Adu Hajar Lawan PCX 150
Bahas soal performa mesin, hal pertama yang terlihat ialah bentuk cover CVT yang beda yang ternyata punya Honda PCX Thailand.
Lantas bagaimana racikan CVT-nya?
"Kebetulan kalau soal performa mesin gw garap di Pompong Garage di daerah Ciracas mas, motor ini sih ada dikit-dikit ubahan kaya isian CVT sama mesin," lanjut Regy.
Soal isian CVT, Regy melakukan custom bubut pulley depan, pakai roller original Suzuki Spin, custom mangkok pulley dan pakai vanbelt lansiran SSS.
Nah usut punya usut selain CVT sektor mesin juga kena sentuhan biar motor ngebut nih.
"Kasih tau gak yah, kasih tau deh mesin gue udah porting & polish, noken as pakai KTT injektor pakai Honda CBR150 yang 9 hole itu," jelas Regy sedikit bercanda.
Gak cuman itu, bagian filter udara juga diubah agar udara masuk lebih banyak dan bikin mesin polng nih.
Untuk semakin menunjang performa mesin, Regy juga mensetting ulang ECU agar pas dengan kebutuhan motor yang sudah upgrade performa.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Apa Penyebab Honda Vario 150 Gak Kuat Distarter?
"Ecu gw setting ulang atau biasa disebut remap dah, biar pas tuh sama kebutuhan motornya,"jelas Regy.
"Biar gak nahan, knalpot gw bobok gw pasangin end muffler terus leheran juga ikut gw custom" tutup Regy menjelaskan spesifikasi mesin motornya.
Biar gak penasaran ini spesifikasi lengkap ubahan performa mesin Honda Vario 150:
CVT:
Pulley depan custom 13 derajat
Mangkok pulley custom lubangi
Roller Suzuki Spin original
Vanbelt pakai SSS
Mesin:
Porting & Polish.
Upgrade noken as pakai KTT
Injektor pakai Honda CBR150 9 hole.
Pompong Garage.
Gg.Bogem, Ciracas, Jakarta Timur
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR