Di Masa Pandemi Artis Rico Ceper Memilih Restorasi Toyota Starlet 1.3 SE

Otomotifnet.com - Virus pandemi sejak tahun lalu banyak membuat orang mencari kesibukan lain karena kantor diliburkan.

Seperti halnya yang dilakukan oleh salah satu artis Indonesia yang dikenal dengan nama Rico Ceper.

Ia memutuskan untuk mengenang masa mudanya dulu dengan mobil ini.

"Dulu gue sekolah pake Toyota Starlet ini, belakangan kok kangen pengin punya lagi.”

“Waktu tahun lalu banyak off, akhirnya coba cari-cari, dan ini jadinya, hehehe..," kekehnya.

Baca Juga: Civic Nouva, Great Corolla Sampai Starlet, Ini Mobkas 90-an Yang Lagi Ramai Peminat

Kyn/Otomotifnet

Starko milik Rico, tampak belakang

Agar tak salah langkah, ia meminta bantuan salah satu dedengkot Starlet yaitu Dhanang Geviarto yang sudah 'kenyang' urusan Starlet.

"Gue naksir dengan Starletnya Dhanang, jadi saya minta dibikin mirip seperti punya dia," bilang Rico.

Akhirnya Starlet kotak tahun 1989 pun dibeli dengan kondisi bahan, yang artinya tentu saja harus direstorasi.

Mobil pun langsung diserahkan ke Dhanang untuk mulai dikerjakan di bengkel.

Tak pakai lama, mobil dibongkar habis luar dalam agar hasil restorasinya sempurna.

Semua potensi karat dibabat habis dan lantai dek juga kolong semua dilapis anti karat, agar aman untuk beberapa tahun ke depan.

Lalu cat silver segera dilabur ke seluruh bodi dengan pelapis pernis agar mengilap seperi mobil baru.

Hampir seluruh karet pintu dan kaca diganti baru, dan kaca juga dipoles ulang untuk menghilangkan jamur dan baret halus.

Baca Juga: Toyota Starlet Engine Swap Jadi Injeksi N/A Atau Turbo, Siapin Dana Segini

Kyn/Otomotifnet

Bodi dicat ulang warna silver, semua lampu-lampu diganti baru

Lampu juga dibersihkan dan dipoles ulang agar terlihat seperti baru lagi.

"Lips depan itu punya OEM Starlet JDM, jadi gak terlalu polos banget," bisik pemukim di Bintaro ini.

Kyn/Otomotifnet

Lips depan pakai punya Starlet JDM

Masih di eksterior, pelek diganti pakai Enkei RS Evo ukuran 14x6 inci, lalu dipadu ban Achilles ukuran 175/60R14.

"Gue pengin kelihatan ada kesan racingnya, makanya pelek ini pas modelnya. Sempat pake 15 inci, tapi turun ke 14 inci lagi supaya nyaman aja," jelas Rico panjang lebar.

Masuk ke kabinnya, jok depan sudah diganti dengan Recaro LS dan jok belakang juga dilapis bahan yang sama.

Lalu setir pakai Nardi 3 spoke dan shiftknob pakai TRD. Yang juga jadi kebanggaan Rico yaitu audio.

Kyn/Otomotifnet

Jok Recaro plus setir Nardi, modif ala tahun '90an banget!

"Gak perlu yang jedug-jedug gitu, yang penting enak di kuping dan jelas vokalnya, hahaha..," gelaknya.

Ia mengaku hanya menghabiskan dana tak sampai Rp 5 juta untuk audio. Boleh lah!

Baca Juga: Toyota Starlet Kejar Tampilan GT Turbo, Rincian Biaya Dibeberkan Bengkel Spesialis

Kyn/Otomotifnet

Mesin bongkar total dan part-part yang sudah turun kinerjanya diganti baru, agar bebas masalah

Terakhir adalah sektor mesin, semua dibongkar dan part-part yang sudah menurun kinerjanya, langsung diganti baru agar tak ada masalah lagi.

"AC juga ganti total biar dingin maksimal, untungnya juga sudah power steering nih mobil," ujar pria ramah ini.

Kini Toyota Starko (Starlet Kotak) ini pun jadi kesayangan Rico dan keluarganya.

"Sering gue pake jalan bareng keluarga nih!" serunya. Harus dong! Kyn

DATA MODIFIKASI

Mesin : Porting polish, kabel busi racing Bluefire, CDI, header 4-2-1

Kaki-kaki & Suspensi : Sokbreker Kayaba, per custom, pelek Enkei RS Evo 14x6 inci, Ban Achilles 175/65R14

Interior : Jok Recaro LS, setir Nardi Gara sport, shiftknob TRD, headunit Pioneer, speaker 2way Nakamichi, power Rockford

Eksterior : Lips spoiler original Starlet JDM, restorasi total