/photo/2021/01/26/3265189245.jpg)
Otomotifnet.com - Nissan Magnite dilengkapi mode berkendara Sport untuk varian CVT.
Tentu efeknya bikin mesin dan transmisi lebih responsif meski injak pedal gas tak terlalu dalam.
Rentang putaran mesin pun jadi lebih tinggi sehingga tenaga 100 dk dan torsi 152 Nm lebih mudah diraih.
Tak hanya digunakan ketika ingin menyalip kendaraan, mode sport ini juga berfungsi ketika pengemudi membutuhkan engine brake.
Baca Juga: Nissan Magnite Pakai Mesin Imut, Ketemu Tanjakan Penumpang Penuh Kuat?
Tapi sayangnya, posisi tombol kok di situ sih? Terasa kurang ergonomis menurut tim redaksi.
Posisi tombol tersebut berada di belakang tuas transmisi.
/photo/2021/01/23/1774908998.jpeg)
Sehingga untuk menggapainya, perlu sedikit memutar tangan jika ingin menekan dengan jempol.
Atau bisa juga menggunakan telunjuk untuk menekan tombol sport.
Andaikan posisinya ada di sisi kanan tuas transmisi, pasti akan lebih ergonomis dan mudah digapai.
Sekadar informasi, Nissan Magnite dibekali mesin tiga silinder berkapasitas 999 cc dengan bantuan turbo.
Juga mengadopsi teknologi dari Nissan GT-R yakni mirror coating cylinder yang membuat gesekan di ruang bakar jadi lebih minim.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR