Kawasaki Ninja ZX-25R Tampil Bak Moge, Rela Habiskan Ratusan Juta!

Otomotifnet.com - Dibekali mesin 250 cc 4 silinder segaris, suspensi upside down dengan kaliper radial mount, ada pula monosok dengan konstruksi ‘rebah’, ternyata belum memuaskan Hidayatul Kheir, pemilik Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 ini.

“Pengen tampilan lebih moge looks, tapi tetep bisa dipakai harian. Karena ZX-25R kan bodinya udah gambot manteb, tinggal dimontok-montokin deh,” bukanya.

Fariz/otomotifnet.com

Pakai footstep underbone WR3 gak cuma bikin riding position lebih racy, tapi juga ngindarin semburan panas mesin

Meski begitu, ternyata hal yang pertama diubah justru di area mesin, “Pengen ilangin lemot di putaran bawah."

"Makanya ganti knalpot, ganti gir belakang yang lebih besar, filter udara Ferrox, sampai akhirnya pasang piggyback Powertronic dan knalpot dari Sportisi Motorsport,” rinci Heru sapaan akrabnya.

Fariz/otomotifnet.com

Jadi double disc berkat penggantian bottom shock CNC8 dan pelek aluminium forged dari RCB, mewah…

Baca Juga: Ninja ZX-25R Ditawari Segitiga 4D, Tiru Model Eropa, Harga Rp 3 Jutaan

Fariz/otomotifnet.com

Stop lamp 3 in 1 dari Motodynamic dianggap kurang menurut Heru, sehingga tetap pasang sein model terpisah

Setelah lemot hilang, dilanjut menghias area kokpit. Seperti penggunaan segitiga aluminium warna biru dari WR3, handel dan rumah kopling serta master rem Accossato.

“Tapi dikasih tahu kalau ada bujet lebih mending sekalian bikin double disc."

"Ya udah jadi sekalian ganti bottom shock yang untuk double disc terus pakai kaliper Brembo GP4RS,” lanjut pria ramah ini.

Fariz/otomotifnet.com

Segitiga aluminium dari WR3 bikin kokpit ZX-25R Heru lebih menyala dengan warna biru anodize